Tapi di satu sisi di situ letak ujian motor ini, karena sebagai motor adventure selayaknya tetap nyaman dipakai di segala kondisi jalan, baik terik maupun hujan.
Terpaan air hujan memang tidak bisa dihindari, tapi terpaan angin dari depan setidaknya bisa ditahan oleh windshield. Fitur ini jadi penting di segmen motor adventure karena bisa dibilang jadi semacam "syarat.''
Baca juga: Jalan Tol Manado-Bitung Seksi 2B Dibuka Gratis Selama Libur Natal dan Tahun Baru
Saat sudah dekat Tangkuban Perahu kabut tebal turun, jarak pandang mata diperkirakan hanya 20 meter. Jarak pandang semakin pendek ketika akan naik dari pintu gerbang karena kabut makin pekat.
Turun
Usai menikmati dan mengeksplorasi berkendara menggunakan CB150X, rombongan menyempatkan menikmati suasana Lembang yang sejuk. Setelah itu akhirnya kembali menuju SRC DAM.
Rasa berkendara
Saat melewati trek dengan pola meliuk terasa motor mudah saja melewati rintangan. Pengendalian nyaman karena basis motornya sebetulnya sudah teruji di dua saudaranya yaitu CB150R dan CBR150R.
Meski motor lebih jangkung dan setang lebih tinggi motor tetap mudah untuk diajak pbelok-belok, walau bobotnya sebetulnya sedikit lebih berat dari CB150R.
Baca juga: Polisi Berharap Ajang Drag Race Bisa Hapus Balap Liar di Jakarta
Di atas kertas bobot kosong atau curb weight Cb150X ialah 139 kg, lebih besar sekitar 4-5 kg dari CB150R yang punya bobot 134 kg untuk varian standar dan 135 kg untuk tipe SE.
Dimensi CB150X memiliki panjang 2.031 mm, lebar 796 dan tinggi 1.309 mm. Sedangkan CB150R punya panjang 2.024 mm, lebar 796 mm dan tinggi 1.083 mm. Jadi sedikit lebih panjang dan tinggi.
Performa
Kompas.com jarang menemui jalan lurus panjang untuk merasakan top speed. Mayoritas jalan yang dilewati meliuk dan tanjakan, maka itu juga sebaliknya saat pulang kondisi menurun dan berbelok.
Catatan Kompas.com soal akselerasi pada dasarnya tidak ada perbedaan signifikan dengan CB150R karena basis mesin yang dipakai keduanya serupa.
Meski demikian bukan berarti sama persis. CB150X memakai mesin 150cc, 4-langkah, DOHC, 4 Katup, yang mampu menghasilkan 11,5 kW atau 15,6 PS pada 9.000 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
Di atas kertas sedikit tenaganya lebih kecil ketimbang CB150R. Jika perbandingan kompresi CB150X sebesar 11,3:1 menghasilkan 11,5 kW maka CB150R menghasilkan 12,4 kW atau 16,9 PS pada 9.000 rpm.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.