Jika injektor tersumbat, maka akan bisa mempengaruhi pola semprotan dan kemampuan injektor untuk menyemprotkan bahan bakar. Bahkan jika berhenti bekerja, tidak ada bahan bakar yang akan mencapai ruang bakar dan tidak ada daya yang dihasilkan pada langkah pembakaran tersebut.
5. Busi tidak bagus
Tidak adanya percikan berarti tidak ada pembakaran di dalam silinder, menyebabkan terjadinya misfire. Ini adalah siklus pembakaran yang sia-sia di mana tidak ada daya yang dihasilkan, sehingga mesin tidak akan memiliki tenaga yang cukup untuk beroperasi.
"Kalau mobil matik memang ada pelat koplingnya juga yang terendam oleh oli, hal itu juga mempengaruhi seperti mobil manual. Tapi tetap kembali kepada faktor mesin itu tadi, kalau putaran mesinnya tidak bagus kan susah diajak untuk menanjak," kata dia.
Baca juga: Sirkuit Sentul Bisa Gelar MotoGP, tapi Bukan dalam Waktu Dekat
Pada saat menanjak, salah satu hal yang dibutuhkan kendaraan yakni torsi yang cukup. Jika kinerja mesin bagus, torsi yang dihasilakn juga akan cukup.
Selain masalah mesin, Didi juga mengatakan penyebab mobil tidak kuat menanjak yakni faktor pengemudi. Pengemudi harus paham momentum pada saat mengemudi di tanjakan.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.