Pengalaman Sehari Berkendara Honda All New Civic RS

Untuk diketahui, mesinnya mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 175,5 tk pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi maksimum mencapai 240 Nm pada putaran mesin di kisaran 1.700 rpm hingga 4.500 rpm.

Soal handling, Civic RS bisa dikatakan cukup andal. Setirnya juga cukup responsif, tidak butuh banyak pergerakan untuk mengajak mobil bermanuver ke kanan dan ke kiri.

Dengan fitur dan teknologi dari Honda Sensing, mengemudikan Civic RS jadi lebih menyenangkan, nyaman, dan aman. Pada panel instrumen, terdapat gambar mobil dan jika pengemudi menyalakan lampu depan, lampu sein, atau bahkan mengerem, maka akan terlihat juga pada panel instrumen tersebut.

Lihat Foto

Test drive All New Honda Civic RS(Dok. HPM)

Salah satu kelebihan Civic RS juga adanya Lane Watch. Jadi, kamera yang terletak pada spion kiri akan otomatis aktif saat lampu sein kiri menyala. Sehingga, blind spot jadi lebih bisa diminimalisasi.

Lalu, untuk suspensinya, Civic RS masih tergolong nyaman. Saat melaju di kecepatan tinggi dan melewati jalanan yang tidak rata, suspensinya bisa meredam dengan cukup baik. Tapi, saat kecepatan rendah, suspensinya terasa sedikit kaku.

Lihat Foto

Test drive All New Honda Civic RS(Kompas.com/Donny)

Civic RS sedan ini menghasilkan konsumsi BBM rata-rata 10,5 km/liter saat dibawa di jalan tol dan jalan raya dengan kondisi lalu lintas yang beragam.

Saat sampai di salah satu lokasi pemberhentian, tepatnya di Edutown Arena, BSD, para peserta test drive diberikan kesempatan duduk di bangku penumpang dan disetiri oleh Alvin, pebalap Honda Racing Indonesia (HRI).

Lihat Foto

Test drive All New Honda Civic RS(Kompas.com/Donny)

Saat mobil melaju mundur dan diputar hingga 180 derajat, Alvin menunjukkan bahwa Civic RS memiliki respons setir yang luar biasa. Hanya perlu sedikit menggerakan setir untuk membuat mobil berputar.

Secara keseluruhan, Civic RS menawarkan pengalaman berkendara yang cukup baik, nyaman, dan menyenangkan. Performa dan akselerasi mesin dinilai cukup baik, meskipun suspensi sedikit kaku, tapi mobil terasa lebih stabil. Fitur yang canggih juga membantu pengemudi merasa lebih aman.

Lihat Foto

Test drive All New Honda Civic RS(Kompas.com/Donny)

Dengan segala kelebihan tersebut, Honda melakukan penyesuaian harga dengan naik hingga Rp 34 juta dibandingkan generasi sebelumnya. All New Civic RS dibanderol Rp 567 juta (OTR Jakarta) dengan empat pilihan warna, yakni Ignite Red Metallic, Meteoroid Gray Metallic, Crystal Black Pearl, dan Platinum White Pearl.