Kemewahan Kabin All New Veloz yang Bisa Jadi Kamar Berjalan

JAKARTA, KOMPAS.com - Tak hanya tampilan luar yang berubah, interior All New Veloz juga ikut mengalami perombakan total yang menyuguhkan suasana, fitur, kenyamanan, serta kelapangan baru.

Sajian kemewahan diperlihatkan dari instalasi dasbor yang membentang dan sudah menggunakan material soft pad. Hal ini juga diklaim menjadi penegasan dari transformasi total All New Veloz.

Desain yang premium dan stylish diperkuat dengan pemasangan teknologi high-end. Mulai dari lingkar kemudi yang sudah tilt dan telescopic, audio layar sentuh berdimensi 9 inci, layar 7 Inch Digital TFT MID yang tampilannya seperti Raize, sampai tuas rem tangan yang sudah elektrik.

Baca juga: Naik Kelas, Ini Harga Lengkap Toyota All New Avanza dan Veloz

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Toyota All New Veloz

Konsol tengah yang dibuat sedikit lebih tinggi tak hanya tampil elegan, tapi juga modern lantaran adanya fitur wireless charger. Belum lagi ditambah dengan fitur auto AC digital yang secara efektif dan cerdas mendinginkan suhu kabin.

Bicara soal kelapangan, All New Veloz hadir dengan sajian kenyamanan baru yang siap memanjakan pengendara dan penumpang.

Hal tersebut tak lepas dari peningkatan dimensi keseluruhan yang kini hadir dengan panjang 4.475 mm, lebar 1.750 mm, dan tinggi 1.700 mm.

Peningkatannya cukup signifiikan dibanding generasi sebelumnya yang memiliki panjang 4.200 mm, lebar 1.660 mm, dan tinggi 1.695 mm.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Toyota All New Veloz

Baca juga: Alasan Dishub Belum Terapkan Ganjil Genap di 25 Ruas Jalan Jakarta

Naiknya total dimesni Veloz juga tak lepas dari penggunaan platform baru Front Engine–Front Wheel Drive (FF), yang dipadukan New Developed Suspension dengan mengoptimalkan geometri suspensi depan dan belakang serta karakteristik spring rate dan damper.

Kondisi tersebut membuat All New Veloz mampu memberikan stabilitas pengendalian yang lebih mantab dan kenyamanan berkendara, yang diperkuat melalui dimensi bodi yang lebar dan jarak sumbu roda yang panjang.

Saat redaksi menjajalnya beberapa waktu lalu, ruang kaki dan kepala pada baris pertama benar-benar lapang. Begitu juga di baris kedua yang kini sudah memiliki desain blower baru dengan tampilan lebih tipis.

Baca juga: 18 Tahun di Indonesia, Populasi Avanza Tembus 1,8 Juta Unit