Royal Enfield Bikin OMR Continental GT, Balapan Pakai Cafe Racer

Kompas.com - 25/09/2021, 12:42 WIB
OMR Royal Enfield, balapan pakai motor bergaya cafe racer dengan basis Continental GT Dok. Gaadiwaadi.comOMR Royal Enfield, balapan pakai motor bergaya cafe racer dengan basis Continental GT

JAKARTA, KOMPAS.com - Royal Enfield (RE) tidak hanya mendukung perkembangan motor custom. Salah satu produsen roda dua tertua di dunia ini juga mendukung balap motor.

Dikutip dark Gaadiwaadi.com, Sabtu (25/9/2021), RE telah merilis pernyataan resmi mengenai Continental GT Cup baru di India. Ajang balap ini bertujuan untuk menarik pebalap baru dan berpengalaman dengan cara yang dapat diakses untuk balapan di sirkuit.

Baca juga: Sketsa Royal Enfield Meteor 350 Bobber dari Smoked Garage

RE akan mendirikan sekolah balap di seluruh negeri setelah final Continental GT Cup digelar. Selain itu, RE juga menyebutkan akan fokus untuk menyediakan akses mudah ke pelatihan profesional bagi pebalap yang memiliki antusias yang sama.

OMR Royal Enfield, balapan pakai motor bergaya cafe racer dengan basis Continental GTDok. Gaadiwaadi.com OMR Royal Enfield, balapan pakai motor bergaya cafe racer dengan basis Continental GT

Tentunya, tidak sembarang orang bisa ikut. Ada beberapa persyaratan dasar yang harus dipenuhi, seperti contohnya sertifikat atau di Indonesia sama seperti Kartu Izin Start (KIS).

Ajang balap satu merek atau one make race (OMR) ini akan digelar sebanyak empat seri. Tiap serinya akan diisi dengan dua kali balapan.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Baca juga: Royal Enfield Meteor 350 Dibuat Jadi Scrambler Futuristik

Pabrikan yang berbasis di Chennai ini memilih untuk menggunakan Continental GT yang disiapkan khusus untuk kejuaraan. Tentunya, ada beberapa ubahan yang dilakukan agar motor tersebut bisa digunakan untuk balapan.

OMR Royal Enfield, balapan pakai motor bergaya cafe racer dengan basis Continental GTDok. Gaadiwaadi.com OMR Royal Enfield, balapan pakai motor bergaya cafe racer dengan basis Continental GT

Suspensi depan dan belakang dibuat lebih kaku. Lalu, setang model clip-on dibuat lebih rendah posisinya dengan penempatan di bawah segitiga atas atau under yoke.

Ubahan lainnya ada pada footpeg yang posisinya dibuat lebih mundur agar posisi badan pebalap lebih ergonomis. Knalpot full system dari bahan stainless steel juga disematkan dan diklaim memberikan tenaga 12 persen lebih besar.

OMR Royal Enfield, balapan pakai motor bergaya cafe racer dengan basis Continental GTDok. Gaadiwaadi.com OMR Royal Enfield, balapan pakai motor bergaya cafe racer dengan basis Continental GT

Bannya juga menggunakan soft compound. Selain itu, bodi juga mendapat revisi. Bagian lampu diberikan fairing dan buritan mendapatkan buntut tawon khas cafe racer.

Bagian bawah mesin juga diberikan belly pan agar lebih aerodinamis. Agar manuver lebih lincah, RE memangkas bobotnya hingga 24 kilogram lebih ringan.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.



Rekomendasi untuk anda
26th

Ada hadiah voucher grab senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.