Di bagian roda, pelek jari-jari aluminium RCB jadi andalan. Bagian depan dan bagian belakang menggunakan ukuran 1.85x17. Lalu, dibalut dengan karet bundar dari IRC dengan ukuran 70/90-17.
Ubahan restomod dilanjutkan dengan memakai rem cakram pada bagian depan. Robby menggunakan kaliper RCB S1 untuk menjepit cakram orisinal dari Supra yang berdiameter 220 mm.
"Biar pakem, kita pakai master rem orisinal Yamaha Aerox," ujar Robby.
Baca juga: Hindari Pajak Progresif, Begini Cara Blokir STNK pada Kendaraan yang Sudah Dijual
Pada sektor muka, area kemudi dipercantik dengan setang copotan dari Yamaha RX-King yang dikombinasikan dengan raiser Honda Tiger agar tingginya naik 5 cm.
Robby mengatakan, pengerjaan motor ini membutuhkan waktu sekitar 4 bulan atau 80 hari kerja, yang digarap di markas besar PT Enwan Multi Partindo di Biz Point Cikupa, Tangerang.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.