Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

[POPULER OTOMOTIF] Hitung Gaji Pebalap F1 dan MotoGP | Alasan Mobil Zaman Sekarang Banyak Pakai Per Keong

Kompas.com - 28/07/2021, 06:02 WIB
Dio Dananjaya,
Aditya Maulana

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com – Formula 1 dan MotoGP merupakan kejuraan balap paling tinggi di kelasnya masing-masing. F1 di ajang balap mobil, sedangkan MotoGP di balap sepeda motor.

Meski levelnya sama, ada perbedaan yang signifikan dalam pendapatan para pebalap F1 dan MotoGP. Para pebalap F1 mempunyai bayaran alias gaji lebih tinggi ketimbang pebalap MotoGP.

Mengutip Rideapart, hal ini diyakini karena status F1 yang merupakan olahraga dan juga tontonan lebih terkenal dan mendunia daripada MotoGP.

Selain itu, secara umum, per suspensi yang ada pada kendaraan terbagi jadi dua, coil spring atau per keong dan leaf spring atau per daun.

Namun untuk mobil keluaran terbaru, sudah banyak yang menggunakan per keong daripada per daun.

Penasaran seperti apa, berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Selasa, 27 Juli 2021:

1. Hitung Gaji Pebalap F1 dan MotoGP, Mana yang Lebih Besar?

Pebalap MotoGP 2021Foto: Motorsport-Total.com Pebalap MotoGP 2021

Faktanya, dalam situs itu, pebalap F1 bisa menghasilkan uang lebih banyak daripada pebalap MotoGP. Sebab, mengemudikan mobil balap dianggap butuh lebih banyak keterampilan.

Namun, digarisbawahi bahwa bukan berarti balapan motor tidak memiliki kelebihan, atau pebalapnya tidak mempunyai tingkat keterampilan yang sama dengan pebalap mobil.

Baca juga: Hitung Gaji Pebalap F1 dan MotoGP, Mana yang Lebih Besar?

2. Pengendara Nmax Masuk Tol, Sukses Kelabui Polisi

Pengendara Yamaha Nmax masuk jalan tolDok. @streetmannersindonesia Pengendara Yamaha Nmax masuk jalan tol

Pada video yang diunggah oleh akun Instagram @streetmannersindonesia, terlihat ada pengendara skutik Yamaha Nmax yang tidak mengenakan helm. Disebutkan lokasinya di Tol Jagorawi menuju Bogor, Minggu (25/7/2021), pukul 12.00.

Pengendara motor tersebut bahkan berhasil mengelabui polisi Patroli Jalan Raya (PJR) dengan berkendara di balik mobil lain. Dalam video singkat tersebut juga terlihat pengendara Nmax tersebut memacu motornya dalam kecepatan tinggi.

Baca juga: Pengendara Nmax Masuk Tol, Sukses Kelabui Polisi

3. Ini Alasan Kenapa Mobil Zaman Sekarang Banyak Menggunakan Per Keong

Per mobilYURE OTOMOTIF Per mobil

Salah satu komponen penunjang kenyamanan dalam sebuah kendaraan yakni suspensi. Suspensi membnatu kendaraan untuk meredam getaran atau goncangan dari jalan yang dilewati.

Secara umum, per suspensi yang ada pada kendaraan terbagi jadi dua, coil spring atau per keong dan leaf spring atau per daun.

Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau