Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

[POPULER OTOMOTIF] Polda Metro Perluas Lokasi Pembatasan Mobilitas | Daftar Harga Fortuner Bekas

Kompas.com - 30/06/2021, 06:02 WIB
Dio Dananjaya,
Aditya Maulana

Tim Redaksi

Transmisi matik memiliki cara penggunaan yang berbeda ketimbang transmisi manual. Salah satu perbedaan terlihat dari kebiasaan pengemudi ketika mobil berada dalam kondisi berhenti di tengah kemacetan.

Sebagian orang beranggapan, tuas transmisi harus dipindah ke netral (N) agar komponen matik lebih awet. Sebab jika dibiarkan pada posisi drive (D), dikhawatirkan bisa cepat rusak.

Tapi ada juga yang memilih membiarkan berada di posisi D, untuk alasan praktis. Pasalnya berhenti di kemacetan umumnya tidak lama dan hanya sesaat

Baca juga: Saat Jalan Macet, Sebaiknya Tuas Transmisi Mobil Matik Berada di Netral atau Drive?

4. Beragam Nama Pebalap Muncul Buat Gantikan Vinales di Yamaha

Beberapa nama langsung mencuat untuk menggantikan posisi Maverick Vinales, setelah resmi mengumumkan akan pisah dari Yamaha mulai musim depan alias 2022.

Mengutip Tuttomotoriweb.it, posisi pebalap di tim pabrikan Yamaha merupakan tempat bergengsi di MotoGP, dengan sejumlah kemenangan dan raihan gelar juara dunia.

Di antara nama-nama tersebut salah satu yang muncul ialah Andrea Dovizioso. Mantan pebalap tim pabrikan Ducati yang saat ini sedang rehat untuk fokus pada balapan motocross.

Baca juga: Beragam Nama Pebalap Muncul Buat Gantikan Vinales di Yamaha

5. Ini PO Bus AKAP Pertama yang Pakai Bus Tingkat di Indonesia

Bus tingkat yang akan diekpor ke BangladeshKaroseri Laksana Bus tingkat yang akan diekpor ke Bangladesh

Populasi bus tingkat di Indonesia saat ini memang cukup banyak. Hampir di setiap pulau besar di Indonesia, ada operator yang menggunakan bus tingkat untuk armadanya.

Bus tingkat memiliki dimensi yang sangat besar, tingginya mencapai 4,2 meter. Selain itu, bus ini juga bisa memuat banyak penumpang di kabinnya, mengingat ada dua lantai yang bisa digunakan.

Lalu, sasis yang digunakan untuk dipasang ke bus tingkat juga tidak sembarangan. Setidaknya sasis yang digunakan harus memiliki tiga as roda dan memiliki Gross Vehicle Weight sekitar 25 ton.

Baca juga: Ini PO Bus AKAP Pertama yang Pakai Bus Tingkat di Indonesia

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com