Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Cafe Racer Murah, Pilih Kawasaki W175 Cafe atau Benelli Motobi 152

Kompas.com - 31/05/2021, 16:01 WIB
Gilang Satria,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Motor bergaya cafe racer disukai karena punya aura motor balap klasik. Cafe racer cukup identik dengan motor custom, tapi ada juga yang sudah siap pakai.

Ada beberapa merek yang menawarkan cafe racer. Salah satunya ialah Kawasaki W175 Cafe yang merupakan pengembangan dari W175 bergaya retro, dan Benelli Motobi 152.

Baca juga: 3 Karakteristik Wanita Ini Harus Ditinggalkan Saat Berkendara

Benelli Motobi 152KOMPAS.com / Gilang Benelli Motobi 152

Desain

Karena merupakan pengembangan dari W175 edisi standar maka secara eksterior tidak beda jauh. Perbedaannya hanya ditambahkan beberapa detail agar menjadi cafe racer.

W175 Cafe pakai sepatbor minimalis, batang suspensi depan pakai penutup. Ada windshield kecil di atas lampu bundar. Setangnya cukup pendek tapi bukan setang jepit, jadi masih nyaman buat harian.

Joknya model double seater dengan bentuk lebih tebal d bagian belakang. Sebagai aksen jahitan joknya ala roti sobek, tapi secara keseluruhan bukan model buntut tawon.

Motobi 152 juga pakai sepatbor minimalis. Batang suspensi pakai penutup di sampingnya pakai mata kucing. Lampu bundar terkesan retro tanpa winshield.

Bentuk tangkinya memanjang. Jok single seater dengan penutup belakang ala buntut tawon. Kemudian suspensi belakang model ganda dengan tabung. Selain lebih kekar kinerja suspensi lebih baik.

Baca juga: Penggolongan SIM C Berlaku Akhir Tahun Ini

Motobi 152, motor sport retro yang diperkenalkan PT Benelli Anugerah Motor Pusaka di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018. Kompas.com/Alsadad Rudi Motobi 152, motor sport retro yang diperkenalkan PT Benelli Anugerah Motor Pusaka di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018.

 

Fitur

Suspensi depan W175 Cafe pakai teleskopik dan suspensi belakang model ganda dengan preload yang bisa diatur. Rem depan single disc dan rem belakang tromol. Ban depan 80/100-17M ban belakang 100/90-17M.

Dimensi panjang x lebar x tinggi yaitu 1.940mm x 765mm x 1.045mm. Jarak poros roda 1.275 mm, jarak ke tanah 165mm. Berat kosong 126 kg dan kapasitas tangki bensin 13,5 liter.

Adapun Motobi 152 menggunakan suspensi depan teleskopik dengan jarak main 110 mm dan suspensi belakang model ganda dengan jarak main 60 mm.

Roda depan belakang 17 inci. Pengereman depan disc brake diameter 220 mm dan belakang model tromol 130 mm. Dimensi panjang x lebar x tinggi yaitu panjang 1.900 mm, lebar 786 mm dan tinggi 1.021 mm.

Mesin

W175 Cafe menggunakan mesin 177 cc, satu silinder, 4-tak, SOHC. Perbandingan kompresi 9,1:1, pangabutan masih karburator. Diameter x langkah yaitu 65,5 x 52,4 mm mampu menghasilkan 9.6 kW pada 7.500 rpm dan torsi 13,2 Nm pada 6.000 rpm.

Motobi 152 menggunakan mesin 149 cc, satu silinder, 4-tk, 2-katup. Rasio kompresi 9,3:1, pengabutan masih karburator. Bore x stroke 62.0 x 49.5 mm mampu menghasilkan 8.4 kW pada 8.000 rpm dan torsi 11,1 Nm pada 6.000 rpm.

Baca juga: Penggolongan SIM C Berlaku Akhir Tahun Ini

Kawasaki W175 Cafe 2020Foto: Istimewa Kawasaki W175 Cafe 2020

 

Harga

W175 Cafe punya tiga pilihan warna yaitu hitam, orange, dan silver yang semuanya dibekali dengan grafis desain retro. Harganya Rp 34.700.000 on the road (OTR) Jakarta.

Motobi 152 punya tiga pilihan warna yaitu hitam, abu-abu dan putih. Harganya mulai dari Rp 21,5 juta on the road (OTR) Jakarta.

Spesifikasi

W175 Cafe

Jenis Mesin 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled
Power Maksimum 9.6 kW {13 PS} / 7,500 min
Torsi Maksimum 13.2 N•m {1.3 kgƒ•m} / 6,000
Diameter x Langkah 65.5 x 52.4 mm
Volume Silinder 177 cc
Sistem Pengapian Carburettor Mikuni VM24
Perbandingan Kompresi 9.1:1
Transmission 5-speed, return Primary Reduction Ratio 3.667 (77/21)
Final Reduction Ratio 2.333 (35/15)
Suspensi Depan Telescopic fork
Suspensi Belakang Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability
Rem Depan Single disc
Rem Belakang Drum
Roda Depan 80/100-17M/C 46P
Roda Belakang 100/90-17M/C 55P
Panjang x Lebar x Tinggi 1,940 x 765 x 1,045 mm
Jarak poros roda 1,275 mm
Jarak ke Tanah 165 mm
Berat 126 kg
Kapasitas Bensin 13.5 litres

Motobi 152

Displacement (cc): 149 cc
Engine mode: 1-cylinder/4-stroke/2-valve
Bore x stroke: ø62.0X49.5 mm
Max.Power: 8.4kW/8000 r/min
Max.Torque: 11.1N.m/6000 r/min
Compression Ratio: 9.3?1
Fuel system: Carburator
Fuel control: OHV
Ignition: C.D.I
Starter: Electric & Kick
Lubrication system: Pressure splash lubrication
Cooling system; Air-cooled
Gearbox: 5-speed
Transmission type final drive: Chain
Clutch Type: Wet multi-plate
Fuel capacity: 12.1 L
Dry weight: 124 kg
Seat height: 770 mm
Overall Length: 1900 mm
Overall Width: 786 mm
Overall Height: 1021 mm
Ground Clearance: 160 mm
Wheelbase () 1245 mm: 245 mm
Frame type: Bassinet type
Front suspension: Telescopic forks
Front suspension travel: 110 mm
Rear suspension: Telescopic coil spring oil damped
Rear suspension travel: 60 mm
Fr. tyre: 3.00-17
Rr. tyre: 110/80-17
Fr. Brakes: Disc
Fr. brakes diameter: 220mm
Rr. brakes: Drum
Rr. brakes diameter: 130 mm

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau