Ini Bagian-bagian Penting pada Busi

JAKARTA, KOMPAS.com - Busi merupakan komponen penting pada kendaraan bermotor. Busi bertugas menghasilkan api yang digunakan dalam proses pembakaran di ruang mesin.

Tetapi, belakangan terungkap kalau banyak aksi kejahatan memanfaatkan busi untuk memecahkan kaca mobil dan mengambil barang di kabin. Aksi ini terungkap jika para maling tersebut memanfaatkan bagian dari busi untuk memecahkan kaca jendela mobil.

Baca juga: KTM Lansir 1290 Super Duke RR Limited Edition

Meski terlihat kecil, busi memiliki banyak bagian. Secara umum busi terdiri dari lima bagian, yaitu terminal nut, insulator, inti tembaga, elektroda pusat, dan elektroda ground.

NGK Resistor pada busi berfungsi untuk meredam gelombang elektromagnetik yang bisa merusak on board unit kendaraan.

Adapun bagian yang kerap digunakan pelaku kejahatan ialah insulator, yakni bagian busi yang berwarna putih atau disebut keramik.

Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia, mengatakan, bahan keramik busi memang bukan keramik biasa.

"Jangan jadi pembenaran buat ngelakuin kriminal ya. Bahannya kita sebut high purity alumina atau disebut dengan AL2O3, atau alumunium oxide. Bukan sekadar keramik biasa dan bukan silicon nitrate," kata Diko kepada Kompas.com, Rabu (7/4/2021).

Baca juga: Dorna Sports Sidak Kesiapan Sirkuit Mandalika

Diko mengatakan, alumunium oxide merupakan material yang punya kekuatan besar.

"High alumunium oxide ini punya daya mekanikal strengh yang tinggi sekali. Wajar bisa memecahkan kaca. Bahkan bisa buat potong juga," katanya.

KOMPAS.com/Syahrul Munir Debi Arma bin Ali Umar (33) warga Lubuk Linggau, Sumatera Selatan, memeragakan cara melakukan langkah memecah kaca mobil saat gelar perkara di Mapolres Semarang, Senin (11/7/2016).

"Jadi karakter alumina ini jika bereaksi dengan air akan mengeras dan bisa jadi lebih padat," katanya.

Baca juga: KTM Lansir 1290 Super Duke RR Limited Edition

Meski demikian kata Diko, untuk membuat keramik busi dari alumunium oxide bukan hal mudah. Orang biasa akan kesulitan jika ingin mencoba.

Apalagi tujuan insulator ialah menahan panas dan mencegah kebocoran arus listrik dari dalam keluar busi, bukan untuk kejahatan.

"Tidak (bisa bikin sendiri). Semua bahan itu digodok (dibuat) di Jepang dan mereka yang buat," kata Diko.