Ini 3 Motor 2-Tak yang Paling Banyak Direstorasi

JAKARTA, KOMPAS.com - Tren restorasi sepeda motor tidak pernah surut hanya modelnya saja yang berganti-ganti.

Seperti beberapa tahun ke belakang kembali marak merestorasi motor-motor lawas 2-tak. Modelnya pun macam-macam mulai dari motor sport sampai bebek.

Baca juga: 3 Motor Klasik Favorit buat Bahan Modifikasi

Wahyu Diwa, builder dari Diwa Creative Studio, di Depok, Jawa Barat, mengatakan, tren restorasi bebek retro 4-tak memang meledak beberapa tahun terakhir tapi kini 2-tak juga ramai.

"Sekarang justru lagi bangkit yang 2-tak. Yamaha, Suzuki yang marak Force1, F1ZR, V80 dan Suzuki RC100," kata Diwa kepada Kompas.com, belum lama ini.

Kompas.com/Alsadad Rudi Salah satu Yamaha F1ZR lansiran 2001 yang baru saja laku terjual di stan Greenseta, saat penyelenggaraan Pasar Jongkok Otomotif 2018 di Museum Purna Bhakti Pertiwi, Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta Timur, Sabtu (7/4/2018).

1. Yamaha F1ZR

Nugroho Dwi Prastiko, pemilik diler motor bekas ( mokas) Nugroho Motor, di Kartasura, Jawa Tengah (Jateng) mengatakan, harga bekas FIZR masih cukup tinggi.

“Untuk yang FIZR biasa kisaran harganya Rp 7,5 juta, kemudian yang full clutch Rp 11,5 juta sedangkan yang Caltex bisa mencapai Rp 15 juta,” ujarnya.

Pada kesempatan berbeda, Tri Sekam, pemilik diler mokas Setia Kasih Motor, mengatakan harga bekas FIZR naik hingga 100 persen.

“Kenaikan harga ini salah satunya karena banyaknya muncul klub motor serta penggemar motor dua tak. Sementara, keberadaan motor sudah langka,” katanya.

Andi Panser/Blue Tech Suzuki Satria 2-tak

2. Suzuki Satria 2-Tak