Sejarah Kawasaki Ninja dari Generasi Ke Generasi, Mana Favorit Anda?

5. Kawasaki Ninja 250 Karbu

Setelah cukup lama bermain di kelas sport 150 cc, 2 tak. Kawasaki Indonesia mulai merambah memaski pasar di kelas 250cc sebagai pioner dengan menghadirkan Kawasaki Ninja 250.

Motor ini menggunakan mesin berkubikasi 250 cc 2 silinder segaris dan untuk sistem pembakarannya masih menggunakan karburator.

6. Kawasaki Ninja 250 FI

Tahun 2013, Kawasaki menghadirkan Ninja 250 dengan teknologi pembakaran injeksi yang cukup maju. Bahkan di tahun ini masih belum ada rival yang setara dengan Kawasaki Ninja 250.

Meski mesinnya masih tetap berkubikasi 250 cc 2 silinder 4 tak, namun untuk sistem pembakarannya sudah menggunakan teknologi injeksi. Kemudian terdapat perubahan yang cukup signifikan yaitu pada bagian headlamp sudah menggunakan dual keen eye.

7. Kawasaki 250 SL Mono

Kawasaki Ninja menghadirkan motor dengan mesin 1 silinder atau yang sering dikenal dengan nama Ninja 250 SL Mono, yang memiliki arti Super LightWeight. Motor ini dikenal cukup ringan dan lincah untuk bermanuver.

Baca juga: Catat, Jangan Pakai Cairan Saat Bersihkan Jok Mobil Berbahan Fabric

8. All New Ninja 250 FI

KOMPAS.com / ANDREAS LUKAS ALTOBELI Kawasaki Ninja 250cc 2019 dipamerkan di acara pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018 di Jakarta Convention Centre, Jakarta, Kamis (1/11/2018). Pameran sepeda motor terbesar di Indonesia ini menghadirkan motor-motor keluaran baru dari berbagai merek, dan akan berlangsung hingga 4 November 2018.

Menggunakan teknologi lampu LED dan fairing tajam membuat tampilannya lebih bengis. Mesinnya juga lebih kuat dengan tenaga mencapai 38,4 dk yang siap muntuk menghajar rivalnya yakni CBR250RR.

9. Ninja ZX-25R

Setelah 20 tahun Ninja 250 cc 4-silinder disuntik mati, Kawasaki membangkitkan lagi dengan menghadirkan Ninja ZX-250R. Motor ini menggunakan meisn 250 cc 4-silinder DOHC yang mampu menghasilkan tenaga 49,3 tk pada 15.500 rpm.

Tapi ketika Ram Air System aktif, tenaganya bertambah menjadi 50,3 tk. Sementara torsinya, mencapai 22,9 Nm pada 14.500 rpm.