Komponen lain yang bisa menjadi penyebab motor sulit distarter adalah busi yang sudah lemah.
Baca juga: Alasan Mesti Pakai Kampas Rem Motor Orisinal
“Busi yang usang memiliki waktu yang lebih sulit untuk menciptakan pecikan api. Jadi, jika kepala busi (elektroda) sudah aus dan kotor, maka percikan api juga pasti lemah,” kata Ribut.
5. Kebocoran kompresi
Bagi motor yang masih memiliki kick starter, cara mengeceknya adalah dengan melepas busi, lalu tutup lubang busi dengan ibu jari.
“Kemudian lakukan starter menggunakan kick starter. Jika tekanan pada kick starter terasa los, berarti ada kebocoran di kompresi motor, bisa karena klep-nya bocor atau ring pistong dengan dinding silinder ada kebocoran juga.” ucap Ribut lagi.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.