JAKARTA, KOMPAS.com - Ban dengan kontruksi radial mulai banyak ditawarkan untuk motor sport 250 cc ke atas. Alasannya ban radial lebih cocok untuk mengakomodir motor yang memiliki kecepatan tinggi.
Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, Dodiyanto, mengatakan, secara general keunggulan ban radial yaitu memiliki kontruksi yang lebih kuat tapi ringan ketimbang ban bias.
Baca juga: Plus Minus Memperbesar Profil Ban Motor
"Intinya untuk motor besar dengan kecepatan tinggi memang perlu ban yang stabil. Ban selalu bergesekan dengan aspal, gesekan itu menghasilkan panas. Ban radial diciptakan untuk mereduksi itu, sehingga konstruksinya juga lebih kuat," kata Dodi kepada Kompas.com, belum lama ini.
Dodi menjelaskan, pada ban radial IRC Radial RMC810 ZR memiliki serat nylon dan ditambah bahan aramid. Bahan ini membuat dinding ban bisa lebih tipis tapi sudutnya lebih lentur, memperkuat karakter handling pengguna motor sport.
Baca juga: Bahaya Flat Spot pada Ban Motor dan Cara Memperbaikinya
Jimmy Handoyo, Technical Service & Developement Departemen Head PT Suryaraya Rubberindo Industries, produsen ban FDR, mengatakan, ban radial bahkan bisa berpengaruh pada kecepatan dan akselerasi motor.
"Efeknya cukup banyak, mulai dari kecepatan yang lebih baik hingga dapat menanggung beban yang lebih berat," kata Jimmy kepada Kompas.com, belum lama ini.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.