Bukti Toyota Prius PHEV Sebagai Kendaraan Ramah Lingkungan

Kompas.com - 27/03/2020, 14:35 WIB
Toyota Prius PHEV Kompas.com Otomotif Challenge (KOC) KOMPAS.comToyota Prius PHEV Kompas.com Otomotif Challenge (KOC)
Penulis Stanly Ravel
|

Sekadar informasi, pengisian baterai Prius PHEV sendiri tergolong tidak ribet karena tak harus melakukan di charging station.

Menggunakan konverter bawaan, Prius bisa menambahkan tenaga listrik langsung dari sumber manapun, termasuk di restoran atau minimarket yang ada di rest area.

Perjalanan dimulai setelah tim Kompas.com Otomotif Challengge (KOC) melakukan pengisian BBM penuh dan melakukan penyegelan di kasawan MT Haryono. Kondisi saat itu suplai energi dari bateri hanya menunjukan tinggal 34 km lagi.

Alhasil, setelah naik ke Tol Layang Jakarta-Cikampek atau Elevated II, bateri pun habis dan tenaga langsung disalurkan dari mesin konvensional dengan kubikasi 1.800 cc yang melalui sistem Hybrid Synergy Drive. Namun di rest area Km 57, tim memutuskan untuk istirahat sejenak sambil melakukan pengisian baterai.

Baca juga: Bukti Prius PHEV Tempuh Jakarta-Yogyakarta PP Hanya Sekali Isi Bensin

Kurang lebih satu jam, tim sudah mendapatkan modal dari pengisian sekitar 16 km, sedangkan posisi bahan bakar masih belum berkurang sedikit pun. Dengan jarak tersebut, kurang lebih mampu membawa Prius berjalan hingga masuk ke Tol Cipali meski selanjutnya harus kembali berjalan menggunaan mesin bensin.

Ragam tantangan selama perjalan cukup membuat khawatir, mulai dari kemacetan panjang sampai hujan yang lebat ketika masuk ke ruas Tol Batang-Semarang.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Jelang sore hari, tim memutuskan untuk kembali beristirahat di rest area Bawen sekaligus mengisi daya listrik setidaknya selama dua jam, posisi bahan bakar sudah mulai turun satu bar, sedangkan perjalan menuju Yogyakarta masih sekitar 180-an km lagi.

Toyota Prius PHEV Kompas.com Otomotif Challenge (KOC)KOMPAS.com Toyota Prius PHEV Kompas.com Otomotif Challenge (KOC)

Tepat pukul 20.25 WIB, akhirnya tim sampai di Yogyakarta lagi-lagi dengan kondisi baterai yang habis dan bahan bakar yang sudah tergeser hampir setengah.

Dari data di MID, sisa jarak yang mampu ditempuh Prius hanya tinggal 480 km, hal ini akan menjadi tantangan berikutnya ketika kembali ke Jakarta.

Setelah beristirahat dan berkoordinasi soal strategi yang akan diterapkan untuk kembali ke Jakarta tanpa mengusi bahan bakar, akhirnya tim KOC memulai etape kedua. Kondisi baterai terisi penuh dengan kemampuan jelajah 66,1 km, sementara takaran bensin hanya menyisahkan 480 km.

Toyota Prius PHEV Kompas.com Otomotif Challenge (KOC)KOMPAS.com Toyota Prius PHEV Kompas.com Otomotif Challenge (KOC)

Halaman:


Rekomendasi untuk anda
25th

Ada hadiah uang elektronik senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X