Lebih Intim dengan Toyota Prius PHEV

Toyota memberikan empat pilihan mode berkendara pada Prius PHEV, yakni HV Mode & Ev Mode, EV City, Battery Charge Mode, dan Drive Mode yang memiliki tiga karakter berkendara, yakni Normal, Eco, dan Power.

Sementara untuk baterai, melihat dari spesifikasi Prius PHEV dibekali dengan Lithium ion battery terbaru, beda dengan generasi sebelumnya yang masih nickel metal.

Performa

Mengusung teknologi PHEV, sudah tentu Prius masih mengandalkan dua tenaga, yakni listrik dan mesin mensin. Untuk listik, bagian depan ditopang permanent magnet synchronous motor, yang diklaim mampu menghasilkan daya sebesar 53 kW dan torsi 163 Nm.

Baca juga: Impresi Singkat Jajal Toyota Prius PHEV di GIIAS 2019

Sedangkan untuk mesin konvensional, menggunakan kapasitas 1.798 cc Hybrid Synergy Drive dengan tenaga 72 kW pada 5.200 rpm serta torsi sebesar 142 Nm pada 3.600 rpm yang olahan tenaganya ditransfer melalui transmisi CVT. Mesin tersebut diklaim bisa mencapai top speed hingga 160 kpj.

Melalui kapasitas tangki bahan bakar 43 liter, dari hasil pengujian enam universitas di Indonesia, total klaim konsumsi bahan bakar rata-rata dari mesin bensinya sebesar 42 kpl. Sementara untuk baterai, dalam kondisi penuh bisa sejauh 68,2 km, dan bila mengandalkan tenaga listrik saja, Prius PHEV mampu berakselerasi di atas 100 kpj.

Untuk pengisian baterai, tersedia dua mode, yakni listik 200v dengan waktu hanya 2 jam 20 menit sampai terisi penuh, atau quick charging 20 menit hingga baterai menyentuh 80 persen. Untuk pengisian dilakukan menggunakan konektor Type 2.