Hohenstein-Ernstthal, KompasOtomotif – GP Jerman yang digelar di Sachsenring di kota Hohenstein-Ernstthal, Jerman, Minggu (17/7/2016), bukan cuma soal adu cepat tapi juga strategi jitu pemakaian ban. Balapan 30 lap itu dimulai ketika trek masih basah, namun setelah lebih setengah lomba trek mengering.
Marc Marquez (Repsol Honda) yang start dari pole position sempat tercecer sampai ke posisi empat begitu balapan dimulai. Bahkan, pebalap bernomor 93 itu sempat mendapat tekanan berat dari Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) yang berada di belakangnya.
Pada lap 16, lintasan mulai mengering. Racing line yang dilewati total 20 pebalap mulai menunjukan aba-aba siap dilibas pakai ban slick. Akhirnya Marquez masuk pit pada lap 17. Setelah itu catatan waktu putaran Marquez sempat lebih cepat enam detik dari sebelumnya.
"I took the risk because I was far from the podium"@marcmarquez93 #GermanGP https://t.co/tHB0E3qxe7
— MotoGP™ (@MotoGP) 17 Juli 2016
Di lain pihak, Valentino Rossi (Yamaha Movistar) yang sedang berada di posisi dua sepertinya terlalu keras kepala karena dia menolak permintaan tim mengganti ban pada lap 10. Begitu pula dengan Andrea Dovizio (Ducati) yang seakan tidak rela meninggalkan posisi pimpinan lomba.
Rossi, Dovizioso, serta Hector Barbera (Avintia Racing) dan Cal Crutchlow (LCR Honda) yang masing-masing berada di posisi ketiga dan keempat, baru masuk pit pada lap 23. Gara-gara itu, Marquez jadinya merangsek hingga posisi dua, di belakang Miller.
Tinggal menunggu waktu, Marquez bisa berada di depan hingga finis. Keempat pebalap yang baru mengganti ban berebut podium dua dan tiga menjelang finis.
Rossi tidak bisa tampil ganas lagi setelah ganti ban, dia harus puas di posisi kedelapan. Sementara itu usaha terakhir Dovizioso mendahului Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich) membuatnya bisa mendapat podium kedua. Crutchlow mendapat podium pertamanya musim ini karena dia finis urutan kedua.
Jorge Lorenzo “melempem” sejak awal lomba, juara dunia musim 2015 itu finis urutan 15.
Berikut hasil GP Jerman 2016:
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 47m 3.239s
2. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 47m 13.096s
3. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 47m 14.852s
4. Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 47m 15.231s
5. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 47m 25.994s
6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 47m 29.159s
7. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 47m 29.282s
8. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 47m 29.688s
9. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 47m 29.853s
10. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 47m 34.513s
11. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 47m 44.447s
12. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 47m 45.397s
13. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 48m 6.368s
14. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 48m 9.330s
15. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 48m 20.933s
16. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* +1 lap
17. Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) +2 laps
18. Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) +3 laps
Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) DNF
Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) DNF