Ini "Double Cabin" Esemka yang Siap Diproduksi

Meski belum mau mengonfirmasi, melihat dari wujudnya, model ini bakal menjadi generasi terbaru Digdaya. Kabin ganda andalan merek nasional Indonesia, Esemka ini sekilas wujudnya mirip dengan generasi terbaru Ford Ranger.

Menurut sumber mobil ini nantinya akan dibekali dengan mesin berkapasitas 2.000 cc. Tapi untuk tipe mesin ia mengaku belum tahu jenisnya.

"Pakai mesin diesel, kapasitas 2.000 cc untuk yang double cabin, tenaganya itu 100 kW dan torsi 300 Nm dengan transmisi lima percepatan manual. Tapi untuk tipe mesin dan pengeraknya saya belum tahu," ucap sumber saat dihubungi KompasOtomotif, Rabu (16/3/2016).

Dari segi dimensi, mobil kabin ganda Esemka ini akan memiliki panjang 5219 mm, lebar 1870mm, tinggi 1844mm, dan sumbu roda 3100 mm. Sedangkan dimensi bak memilik ukuran panjang 1497 mm, lebar 1499 mm, dan tinggi 530 mm.

Untuk sistem pengendalianya sudah menggunakan hydrolic power steering layaknya mobil modern saat ini. Untuk fitur keselamatan sistem pengereman depan dilengkapi dengan cakram plus booster, anti-lock braking sistem (ABS), serta electronic brakeforce distribution (EBD) yang berfungsi untuk memperpendek jarak pengereman.

Untuk suspensi sendiri, bagian depan sudah dialokasikan model double wishbone dengan peredam double action hydrolic . Sedangkan bagian belakang menggunakan Axle rigid per daun dengan peredam yang sama dengan bagian depan.

Data Spesifikasi Lengkap

Dimensi

Panjang Total (mm)                5.219            
Lebar Total (mm)                    1.870            
Tinggi Total (mm)                   1.844            
Jarak Sumbu (mm)                3.100                                            
Roda Depan  (mm)                1.580            
Roda Belakang (mm)             1.580            
Julur Depan  (mm)                   905            
Julur Belakang  (mm)            1.214            
Jarak Bebas Min (mm)            200            
Dimensi Bak Muatan  (mm)    1.497 x 1.499 x 530            

Mesin

Sistem Pembakaran                                   Kompresi            
Jumlah dan konfigurasi silinder                  4 Sebaris (4L)            
Diameter x Langkah torak (mm x mm)            80.00 x 92.00            
Daya max  (kW/rpm)                                       100 / 4.000             
Torque Max  (Nm/rpm)                                    300 / 2.800            
Idle speed (rpm)                                              800            
Volume Silinder (cc)                                       1.980    

Transmisi

Sistem Kendali Transmisi    Manual
Perbandingan Gigi :                    
Gigi 1                3,380
Gigi 2                2,330
Gigi 3                1,436
Gigi 4                1,000
Gigi 5                0,789

Pengereman

Tipe Rem Depan                    Cakram ventilasi     
Tipe Rem Belakang                Drum
fitur Rem Utama                     Booster, ABS, EBD    

Suspensi

Depan :                        
    Tipe Suspensi                     Double Wishbone
    Tipe Pegas                          Spiral      
    Jenis Peredam Kejut           Double Action Hydrolics    
    Sistem Stabilizer                  U-type     
Belakang :                        
    Tipe Suspensi                      Axle Rigid XLE RIGID    
    Tipe Pegas                           Daun    
    Jumlah Daun                         5    
    Jenis Peredam Kejut            Double Action Hydrolics
    Sistem Stabilizer                  U-type

Laporan Langsung Wartawan KompasOtomotif Stanley Ravel