ngomong ilmu dari pantat. isi kalau sampe full justru bahaya buat mobil. bensin bisa masuk ke vapor intake dan kesedot ke charcoal canister. kalau sampe charcoal canisternya rusak, check engine light, msk bengkel. karat? air ngendap dibwh kl udh lama, percuma lu mau isi full jg (hint: massa jenis).
paskalis eri justru kalo full tank malah bermasalah, masa gitu aja gk bisa nangkep. kalo ngomong gk usah bikin teori halusinasi dari pantat, liat kenyataan mobil sekarang. karat itu gk ngaruh mau full ato gak, orang air massa jenisnya lebih berat dari bensin. jadi mau lu isi full pasti airnya nge
Paskalis Eri
1 tahun lalu
maksud lu apa ngomong gitu. kalo ga full tank ya bakalan masalah dong.
Abdul Husen
1 tahun lalu
berita yg membingungkan...!!! kendaraan kita diisi bbm yg masa jenis,unsur,material,struktur dls berbeda jenisnya dengan air. sedangkan karat atau korosi disebabkan oleh uap air. air dan bbm itu tentu jelas berbeda.