apa sih urgensinya ini? lebih baik beri kebijakan tuh inline dengan visi negara: zero carbon.
kan bisa insentif diperluas di mobil listrik dan hidrogen. beri label mobil listrik rakyat untuk harga di bawah 200 juta, diberikan insentif maksimal. batere tidak usah besar2 yg penting fast charging.
aduh...mobil rakyat kok 250jt ke bawah itu sama seharga brio & agya non lcgc yg sdh jelas teruji. mobil rakyat harga yg pantas 100jt +bermacet ria di seluruh kota di indonesia. mobil buatan cina di perketat rusak harga pasar mobil.
pemerintah sejati mendorong pertumbuhan kepemilikan mobil ? kenyataannya lain dilapangan? indonesia memiliki kategori harga termahal didunia . biar pajaknya selangit & bisa buat bagi bagi jatah oknum