Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Main Mobil Retro, Tak Perlu Takut Soal Kaki-kaki

DEPOK, KOMPAS.com - Punya mobil retro tahun 90'an memang menarik. Tampang yang masih keren membuat mobil-mobil di era tersebut tetap dapat mencuri perhatian di jalan.

Saat ini mobil retro tahun 80'an dan 90'an kembali menggeliat. Sedan dan hatchback yang sudah berumur lebih dari 30 tahun kini jadi incaran anak muda.

Namun namanya mobil tua pasti ada kendala terutama di bagian kaki-kaki. Entah keluar suara berisik, kaki-kaki tidak lurus dan berbagai hal lainnya.

Mamang Mawardi, pemilik bengkel spesialis Toyota Starlet yaitu Depok Auto Care, mengatakan, buat penggemar mobil retro tahun 90’an tak perlu khawatir soal kaki-kaki.

Alasannya meski sektor kaki-kaki sudah “busuk” dan mesti dibenahi, suku cadangnya masih tergolong banyak.

“Kaki-kaki untuk mobil tua itu masih banyak. Spareparts masih ada jadi tidak perlu sampai bikin atau custom. Paling hanya rack steering, bushing masih cukup banyak dan mudah ditemukan,” kata Mamang kepada Kompas.com, di Depok, Selasa (27/8/2024).

Mamang mengatakan, satu yang mesti dipehatikan ialah bagian rem. Sebab karena mobil tua pasti ada bagian pengereman yang kurang baik.

"Paling upragde rem, sebab bagaimanapun mobil dulu waktu meluncur itu cukup, tapi untuk sekarang dengan kondisi jalan juga sudah cukup padat jadi mau tidak mau rem mesti dibenahi,” ujarnya.

https://otomotif.kompas.com/read/2024/08/28/134948815/main-mobil-retro-tak-perlu-takut-soal-kaki-kaki

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke