Video Toyota Agya Tabrak Belakang Truk, Korban Meninggal Dunia

JAKARTA, KOMPAS.com - Video kecelakaan lalu-lintas viral di media sosial. Kecelakaan tersebut melibatkan mobil Toyota Agya dengan truk di Jalan Tol Belawan Medan dan Tanjung Morawa, (4/3/2024).

Dalam video yang diunggah akun Instagram, dashcam owners Indonesia, terlihat Agya warna kuning menabrak bagian belakang truk. Truk tersebut bergerak ke tengah jalur dan kemudian ditabrak oleh Agya.

Dari video yang beredar, mobil berwarna kuning telur ini ringsek pada bagian depan sebelah kiri. Pada bagian kursi penumpang sebelah kiri nampak hancur dan sebelah kanan hanya pecah kaca.

"Satu penumpang meninggal dunia di bawa ke rumah sakit," kata Kasat Lantas Polrestabes Medan Kompol Andika Temanta Purba, dalam keterangan video, dikutip Kompas.com, Rabu (6/3/2024).

Video tersebut menarik banyak reaksi netizen. Banyak yang menduga bahwa truk sedang menyalip ingin pindah lajur ke kanan, sedangkan posisi Agya terlalu di kiri dan pengemudi telat sadar untuk melakukan pengereman.

Terlepas situasi saat kejadian dan siapa yang patut disalahkan dalam kejadian tersebut, kejadian kasus tabrak belakang di jalan tol merupakan kasus yang sering terjadi.

Penghitungan rumus tiga detik ini dibuat agar pengendara bisa membuat jarak aman saat rem mendadak, sehingga kendaraan tidak langsung menabrak kendaraan di depan atau di belakang.

Namun bagaimana menerapkan rumus jaga jarak tiga detik tersebut?

Meski sudah banyak yang tahu jangan-jangan rumus ini hanya sekedar teori tapi tidak pernah dipraktekkan karena tidak tahu caranya.

“Pertama, pastikan kecepatan kendaraan kita dengan kecepatan kendaraan di depan kita sama besarnya. Hal ini dapat dipastikan juga dengan menggunakan patokan benda statis dengan jarak iring 3 detik,” ucap Roslianna kepada Kompas.com.

Kalau dirasa kecepatan mobil sudah sama dengan mobil di depannya. Kemudian mencari objek statis untuk tolak ukur yang ada di kiri atau kanan jalan, bisa berupa pohon, jembatan, atau patokan Km jika sedang berada di jalan tol.

Setelah menentukan tolak ukur, dan kendaraan di depan sudah melewati batas tersebut, maka perhitungan mulai dilakukan.

“Saat kendaraan didepan kita melewati benda statis tersebut, maka kita langsung menghitungnya. Apakah kendaraan kita saat berada di posisi tersebut pas pada hitungan detik 3? Jika terlalu cepat (sebelum 3 detik sudah di titik tersebut), maka jarak kita dengan kendaraan di depan kita terlalu dekat,” kata dia.

Rosliana mengatakan, cara tersebut dengan catatan kondisi mobil layak jalan dan jalan tol dalam keadaan kering.

"Saat kondisi hujan tambahkan 1 atau 2 detik, berdasarkan situasi,” kata Roslianna.