Di rumah Saja, Begini Cara Mudah Merawat Standar Sepeda Motor

Kondisi tersebut bisa dimanfaatkan oleh pemilik mobil untuk memanjakan kendaraannya dengan melakukan perawatan di rumah.

Salah satunya bagian sepeda motor yang kerap diabaikan perawatannya adalah standar, padahal komponen ini memiliki fungsi cukup penting yaitu sebagai penopang motor ketika sedang berhenti.

Standar yang tidak terawat akan terasa seret ketika ingin dipasang atau dikembalikan lagi ke posisi awalnya.

Kepala Mekanik Astra Motor Center Jakarta Gofur mengatakan, merawat standar motor sebetulnya tidak perlu tindakan khusus. Biasanya ketika servis, standar turut dilumasi sebagai perawatannya.

“Perawatannya cukup dengan memberi pelumas pada standar samping atau tengah. Kecuali ketika pemilik mengeluh standarnya seret, baru dilakukan pembongkaran dan diberi pelumas pada standar,” ucap Gofur beberapa waktu lalu kepada Kompas.com.

Gofur menyarakan, sebaiknya pemilik sepeda motor melakukan pembokoran standar maksimal dua tahun sekali. Sebab, ketika dibongkar, pelumasan bisa sampai ke asnya, jadi tidak mudah seret.

“Pelumasan yang bisa digunakan seperti oli, gemuk (grease) bisa juga dengan cairan anti karat,” kata dia.

Menurut Gofur, untuk per standar juga sebetulnya jarang rusak, selama tidak terkena panas las atau karat yang bertahun-tahun.

“Untuk perawatannya, per bisa sesekali disemprot dengan cairan anti karat,” kata Gofur.