JAKARTA, KOMPAS.com - Yamaha Scorpio merupakan bahan favorit untuk dijadikan motor custom. Salah satunya ialah modifikasi bergaya motor trail klasik alias jadul.
Modifikasi ini dilakukan oleh bengkel Insan Motor, Bekasi, Jawa Barat. Secara umum, tampilannya mengingatkan gaya motor enduro klasik yang ringkas dan fungsional.
"Konsepnya memang trail klasik, yang kita ubah rangka belakangnya," kata Yustinus Erwan Santoso pemilik Insan Motor Bekasi, kepada Kompas.com, Minggu (4/4/2021).
Yus panggilannya, mengatakan, untuk mendapat proporsi yang ideal maka tangkinya bikin sendiri alias custom, desainnya mengikuti desain tangki Yamaha DT.
Kaki-kaki standar digusur, biar lebih jangkung pelek depan menggunakan lingkar 21 inci dan belakang 18 inci. Suspensi depan punya asli Scorpio namun dibuatkan kondom agar lebih kekar.
Tampilannya semakin menarik dengan aplikasi setang tinggi yang juga custom. Kemudian meski bergaya klasik tapi perangkat pendukungnya tetap modern dengan lampu depan LED.
"Lampu depan Daymaker 5,75 inci, switch-switch variasi semua. Suspensi depan pakai aslinya cuma dipakaikan kondom. Setangnya custom, lampu belakang variasi, knalpotnya custom," kata Yus.
Gayanya boleh motor garuk tanah tapi tampilannya tetap resik. Yus mengatakan, mesinnya dibiarkan standar tapi sehat. Sebagai pemanis bagian luar mesin dipoles agar terlihat bersih.
"Mesin standar cuma dipoles saja, biar kinclong. Biaya yang mau buat antara Rp 20 juta - Rp 25 juta," kata Yus yang juga terkenal piawai urusan modifikasi fiberglass.
Spesifikasi
Motor: Yamaha Scorpio
Pemilik: Ahud Budiman
Tangki: custom
Sepatbor: custom
Lampu depan: daymaker 5.75
Stoplamp: variasi
Setang: custom
Suspensi depan: original Scorpio
Ban: depan shinko SR241 3.00x21, belakang 3.50x18
Pelek: depan 1.80 x21, belakang 2.15x 18
Knalpot: custom
Jok: kulit sintetis
https://otomotif.kompas.com/read/2021/04/05/112200115/klasik-dan-resik-ubah-yamaha-scorpio-jadi-motor-trail-jadul