Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Mengulas Desain New Honda PCX 160, Makin Futuristik

Kompas.com - 06/01/2025, 09:02 WIB
Dio Dananjaya,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com – New Honda PCX 160 yang meluncur pada akhir 2024, hadir dengan perubahan desain menyeluruh serta mendapatkan beragam teknologi baru.

Secara tampilan, desainnya memang tidak berubah drastis. New Honda PCX 160 masih mirip dengan model yang sudah ada sebelumnya.

Kalau diperhatikan, paling mencolok terdapat ubahan lampu depan yang lebih tipis dan terdapat windshield yang tidak terlalu besar di depan.

Baca juga: Konsumen Kaget Kenaikan Harga Mobil Jadi Tinggi karena Opsen Pajak

Adapun untuk bagian sepatbor, sokbreker, pelek, kaliper rem, hingga ban bagian depan masih sama dengan model sebelumnya.

Beranjak ke balik kemudi, ubahan menarik adalah penambahan cover setang yang menurut Honda membuat motor ini jadi lebih mewah.

Meski begitu, absennya setang telanjang yang dipadu jalu berwarna krom justru menghilangkan kesan tersebut.

Baca juga: Mengapa SIM Tidak Berlaku Seumur Hidup? Ini Penjelasan Polri

Mungkin penyematan cover setang pada New PCX 160 dimaksud agar motor semakin mirip dengan Forza 250.

Ubahan ini juga menjadi yang pertama buat PCX generasi kelima, karena empat generasi sebelumnya konsisten pakai setang telanjang.

Pada varian tertinggi, New PCX 160 juga telah mengusung panel indikator layar TFT ukuran 5 inci. Warnanya terlihat cerah saat siang atau malam hari, namun detailnya yang kecil membuat pengendara mesti adaptasi lebih dulu.

Baca juga: Ada Opsen Pajak, Ini Kata Pedagang Mobil Bekas

Sementara untuk versi CBS dan Non ABS, desainnya berbeda sedikit. Bisa dibilang tampilannya lebih mirip PCX model sebelumnya, tapi bedanya tetap mendapatkan setang pakai cover.

Kemudian perbedaan juga terlihat dari bagian saklar. Kalau di sebelah kanan terdapat tombol idling stop, lampu hazard, dan starter.

Saklar sebelah kiri kini jauh lebih lengkap dari sebelumnya, karena terdapat tombol seperti joystick untuk mengatur layar indikator.

Baca juga: Kecelakaan Beruntun di Tol Cipularang KM 97, Arah Bandung Macet

Kemudian ada tombol Traction Control, tombol klakson, lampu sein, serta tombol Pass Beam dan lampu jauh yang bisa diatur mengguanakan jari telunjuk.

Walaupun baru dan terlihat segar, penyematan tombol klakson dengan ukuran lebih kecil rupanya lebih menyulitkan saat digunakan.

Pengendara harus adaptasi lebih lama, apalagi tombol klakson sebelumnya pakai model ukuran besar.

Baca juga: Pilihan Posisi Duduk di Bus yang Relatif Aman dari Kecelakaan

Halaman:
Komentar
desainnya masih lebar sih, masih bagus varionya, aerox atau nmax lebih manis dan sexy.


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Momen Presiden Prabowo Cari Jaksa Agung "Enggak Ada Ya, Lagi Ngejar-ngejar Orang"
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau