Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Innova Zenix Hybrid Rp 600 Juta Lebih, Dapat Apa?

Kompas.com - 23/12/2022, 10:31 WIB
Azwar Ferdian

Editor

SEMARANG, KOMPAS.com - Dengan harga Rp 500 juta sampai Rp 600 jutaan, Anda bisa mendapat banyak pilihan kendaraan sesuai kebutuhan atau bahkan hanya sekadar untuk memuaskan keinginan. Akan tetapi, ada Toyota Innova Zenix Hybrid yang punya harga jual di rentang harga tersebut. Apa kelebihannya?

Tipe terendah Innova Zenix Hybrid 2.0 G HV CVT dijual dengan harga Rp 458.000.000. Sedangkan tipe termahalnya Innova Zenix Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Modellista yang bisa ditebus dengan banderol Rp 611.000.000.

Rentang harga tersebut seakan sudah keluar dari patron Kijang sebagai kendaraan keluarga Indonesia, dengan harga jual yang ramah. Tentu saja penambahan teknologi hybrid dan sederet fitur canggih lainnya, menjadi alasan terkuat kenapa Innova saat ini punya harga selangit.

Kompas.com mendapat kesempatan merasakan langsung performa, fitur-fitur, serta kenyamanan Innova Zenix Hybrid, dari Jakarta menuju Semarang sampai Yogyakarta.

Perjalanan Jakarta menuju Semarang dilakukan dengan Innova Zenix Gasoline. Dilanjutkan Semarang menuju Yogya, Kompas.com baru bisa merasakan Innova Zenix Hybrid.

Baca juga: Tes Innova Zenix Bensin, Penuh Rasa Baru?

Kebetulan unit yang didapat adalah Innova Zenix Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Modellista, atau varian teratas dari Innova tersebut.

Toyota Innova Zenix Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Modellista.dok TAM Toyota Innova Zenix Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Modellista.

Hi Innova, Buka Pintu!

Setelah mendapatkan unit, penguji langsung mengetes fitur power back door dengan perintah suara. Saat mobil dalam keadaan terkunci, cukup berbicara "Hi Innova, buka pintu." Pintu bagasi belakang akan dengan otomatis terbuka. Untuk menutupnya, tinggal ucapkan lagi "Tutup pintu."

Cukup canggih memang, tapi intonasi suara harus cukup tinggi untuk bisa terdengar dari sistem sensor suara yang ada bagian belakang. Kursi baris ketiga sudah tidak lagi menggunakan model gantung, melainkan model lipat.

Pada baris kedua, tipe teratas ini memakai jok model captain seat tipe ottoman. Jok sudah lapis kulit dengan pengaturan secara elektrik dan punya sandaran kaki.

Cukup dengan satu sentuhan jari di bagian samping kursi, penumpang bisa mengatur sendiri posisi ternyaman untuk punggung dan juga kaki.

Fitur RSE (Rear Seat Entertainment) dengan dua layar berukuran 10 inci. Layar ini bisa terkoneksi dengan smartphone dan bisa menampilkan video yang terpisah antara layar satu dengan yang lain.

Kesan mobil mewah makin diperkuat dengan Panoramic Retractable Roof, yang membuat ruang kabin makin lapang. Port pengisian daya ponsel tersedia di beberapa titik, tapi ada juga wireless charging di konsol tengah.

Toyota Innova Zenix Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Modellista.dok TAM Toyota Innova Zenix Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Modellista.

Performa Mesin

Usai mengeksplorasi baris kedua, saatnya Kompas.com bertindak sebagai pengemudi. Jalur yang dilewati cukup menantang, dari Semarang menuju Yogyakarta, melewati Ambarawa, Kopeng dengan pemandangan Gunung Merbabu, Magelang dan finish di Yogya.

Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau