Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Mitos atau Fakta Kaki-Kaki Mobil Lebih Keras Saat Hujan?

Kompas.com - 19/11/2022, 17:02 WIB
Dicky Aditya Wijaya,
Stanly Ravel

Tim Redaksi

SEMARANG,KOMPAS.com - Kenyamanan berkendara mobil salah satunya ditentukan oleh kondisi komponen kaki-kaki

Ada dua dua komponen utama, yaitu suspensi dan steering. Keduanya, sama-sama mengatur pengendalian kontrol ketika kendaraan melaju. 

Saat cuaca sedang hujan, keseimbangan kaki-kaki mobil sangat dibutuhkan, hal itu karena stabilitas rawan terganggu kondisi jalan yang licin. 

Karenannya, penting sekali bagi pemilik mobil untuk memastikan apakah ada masalah komponen kaki-kaki. 

Baca juga: Benar atau Tidak, Shockbreaker Mobil Sebelah Kiri Lebih Cepat Rusak?

Namun ada teori yang beranggapan sektor kaki-kaki mobil berubah menjadi keras karena perubahan cuaca. Apakah benar seperti itu? 

Ilustrasi berkendara saat hujan(Larmoyeux & Bone) Ilustrasi berkendara saat hujan

Kempes Pemilik Bengkel Anugrah Abadi Karangawen menjelaskan, kaki-kaki mobil terasa lebih keras karena mekanisme kerja pada kolong mobil dalam kondisi basah. 

"Beda, jika saat jalanan kering ayunan suspensi dan mekanisme kerja komponen steering sistem pelumasan tidak mendapatkan gangguan luar. Air hujan memberikan tekanan dari bawah dan samping," kata Kempes kepada Kompas.com, Sabtu (19/11/2022). 

Komponen-komponen seperti tie rod, ball joint, dan shockbreaker mekanisme gerak saat bekerja mengandalkan pelumasan grease. 

Jika cuaca hujan, jalanan tergenang dan cipratan air dari samping, menyebabkan sistem kerja komponen-komponen tersebut tidak maksimal. 

Baca juga: Benar atau Tidak, Shockbreaker Mobil Sebelah Kiri Lebih Cepat Rusak?

Kaki-kaki mobil perlu di cek supaya bisa mengetahui adanya kerusakan. Kompas.com Kaki-kaki mobil perlu di cek supaya bisa mengetahui adanya kerusakan.

"Air dari bawah dan samping mempengaruhi perputaran komponen shaft dan pegas pada suspensi. Meskipun secara tidak langsung, gejala bantingan suspensi terasa jadi seperti lebih keras," katanya. 

Sementara itu, Kepala Bengkel Nasmoco Majapahit Semarang Bambang Sri Haryanto mengatakan, komponen yang sering mengalami perubahan performa adalah sektor pengereman. 

Baca juga: Ketahui Keunggulan Immobilizer pada Mobil

"Mobil yang baru saja melewati genangan air, rem jadi terasa keras dan berbunyi. Sementara itu, komponen-komponen lainnya tidak ada perubahan apapun, kecuali kondisinya bermasalah sebelumnya," ucapnya. 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau