Kenali Waktu dan Ritual Membersihkan Rantai Motor yang Benar

JAKARTA, KOMPAS.com - Tak sembarangan, rantai pada sepeda motor punya peran yang sangat penting. Fungsinya sebagai jalur transfer tenaga dari mesin ke roda belakang, tak bisa diremehkan.

Lantaran itu, sangat penting bagi pemilik motor memperhatikan kondisi dan melakukan perawatan secara berkala. Karena bila tidak tidak, otomatis akan mempengaruhi performa dari mesin.

Nah, bicara soal perawatan, tak sedikit yang masih salah kaprah ketika membersihkan rantai. Contoh paling sering ditemui menggunakan bahan bakar minyak (BBM), seperti bensin atau solar.

Baca juga: Komparasi Motor Hybrid, Honda PCX e:HEV dan Yamaha Fazzio

Rizky Reza Saputra, Sales Marketing DID Indonesia mengatakan, membersihkan rantai menggunakan BBM sangat tak disarankan. Hal tersebut justru berpotensi memberikan masalah atau kerusakan lain.

Dok. YIMM Rantai sepeda motor

"Justru jangan menggunakan bensin atau solar, karena rantai itu ada yang menggunakan seal, dikhawatirkan bisa merusak seal. Baiknya dicuci saja pakai air dan sikat lembut di bagian yang kotor," ujar Rizky kepada media, Rabu (26/1/2022).

Selain itu, tak kalah penting Rizky mengingatkan pemilik motor untuk menggunakan cairan khusus saat membersihkan atau melakukan perawatan pada rantai.

Ada dua jenis cairan yang disarankan untuk digunakan. Pertama adalah chain lube yang memiliki fungsi untuk melumasi rantai, sementara yang kedua adalah chain cleaner untuk memberishkan rantai.

Foto: Yamaha Merawat rantai sepeda motor

Untuk durasi membersihkan rantai sendiri, menurut Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia yang kini resmi memasarkan rantai DID menjelaskan, tergantung dari pemakaian motor serta rute yang dilalui.

Baca juga: NGK Tawarkan Pilihan Rantai Motor DID Sesuai Kubikasi Mesin

Namun bila mengacu pada patokan jarak tempuh penggunaan motor, baiknya dilakukan tiap 500 kilometer (km).

"Setiap 500 km dan kelipatannya harus dibersihkan, dan pada 1.000 km itu baru di cleaner. Perawatan ini perlu dilakukan agar rantai bisa lebih awet, dan paling penting bikin rantai optimal sehingga kinerjanya juga baik," kata Diko.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Rantai DID

Lebih lanjut Diko mengatakan, bagi pengguna motor yang masih binggung mencari tipe rantai, kini pada situs resmi NGK sudah tersedia fitur cari rantai. Dengan demikian, konsumen bisa memilih sesuai dengan kebutuhaan serta tipe motor serta kubikasinya.