JAKARTA, KOMPAS.com - Mungkin masih ada yang bingung perbedaan antara MotoGP dan World Superbike (WSBK). Apalagi keduanya merupakan kejuaran balap motor bergengsi.
Motor MotoGP menggunakan mesin balap prototipe yang dibuat khusus. Sedangkan mesin WSBK adalah motor produksi massal yang telah dirombak khusus untuk balapan.
Baca juga: Kabar Baru Produksi Mitsubishi Xpander Hybrid di Indonesia
Mudahnya jika disejajarkan dengan balap mobil maka MotoGP bisa dibilang setara dengan Formula 1, adapun WorldSBK setara balapan mobil GT.
Mengutip Bikesrepublic dan Redbull, ada beberapa perbedaan antara MotoGP dan WSBK:
Anggaran
Anggaran tim MotoGP lebih besar daripada WSBK. Di MotoGP tim dapat membelanjakan sebanyak yang mereka suka untuk motor, pengujian, peralatan, staf, dan lainnya.
Berbeda dengan tim yang berlaga di WSBK, di mana pengeluaran tim untuk motor, pebalap kemudian R&D semuanya terbatas.
Konstruksi
MotoGP dan WSBK mematuhi berbagai peraturan teknis yang ditetapkan oleh Dorna, pemegang hak komersial kedua kejuaraan, dan FIM induk roda dua dunia.
Peraturan ini dirancang untuk menjaga persaingan seadil mungkin di setiap kelas.
Baca juga: Aprilia Belum Bisa Lawan Ducati di Trek Lurus
Pembatasan MotoGP lebih sedikit ketimbang WSBK. Pabrikan bisa lebih fleksibel merancang konstruksi mesin dan desain sasis yang diinginkan.
Motor MotoGP juga menggunakan material yang ringan seperti serat karbon, titanium, dan paduan magnesium.
Adapun WSBK lebih terbatas. Semua motor harus mempertahankan konstruksi dan desain sasis produksi aslinya, dan penggunaan serat karbon, titanium, dan paduan magnesium dibatasi.
Berat Minimal
Baik MotoGP dan WorldSBK memiliki angka bobot minimum yang harus dipenuhi. MotoGP memiliki bobot 157kg sedangkan WorldSBK sedikit lebih berat, yaitu 168kg.