Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Begini Posisi Berkendara Motor Agar Tak Mudah Capai

Kompas.com - 21/12/2019, 10:02 WIB
Muhammad Fathan Radityasani,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com – Mengendarai sepeda motor masih menjadi andalan transportasi utama masyarakat di Jakarta dan kota di sekitarnya. Perjalanan yang jauh menuntut kondisi tubuh yang prima, tapi bagaimana jika baru sebentar berkendara sudah cepat capai.

Sudahkah Anda paham soal bagaimana postur atau posisi berkendara yang ergonomis, sehingga nyaman untuk berlama-lama di atas motor?

Agus Sani, kepala instruktur safety riding Wahana Makmur Sejati (WMS), mengatakan, kelelahan karena berkendara bisa menjadi pengganggu aktivitas sehari-hari, bahkan lebih parah bisa memicu terjadinya kecelakaan.

"Cara untuk mengurangi potensi kelelahan ketika berkendara yaitu dengan memperhatikan postur tubuh yang tepat kita mengendarai motor," kata Agus kepada KOMPAS.com (16/12/2019). 

Baca juga: Ketahui Posisi Berkendara Aman dari Blind Spot Truk

Agus melanjutkan, untuk menjaga postur ideal tubuh ketika mengendarai sepeda motor, perhatikan tujuh poin postur tubuh ketika berkendara. Simak uraiannya berikut ini:

1. Mata

Mata merupakan indera yang penting saat berkendara. “Mata digunakan untuk melihat ke depan untuk mencari informasi sebanyak-banyaknya mengenai obyek dan jalan yang akan dilewati,” ucap Agus.

Baca juga: Ganti Mika Bening pada Lampu Rem Motor Itu Berbahaya!

2. Pundak

Agus mengatakan bahwa posisi pundak harus rileks agar berkendara lebih nyaman. Pundak yang tegang akan membuat lebih cepat lelah ketika bermanuver di kemacetan.

3. Siku Tangan

Saat mengendarai motor, posisi siku tangan sedikit menekuk untuk meredam guncangan dari motor.

“Posisi ini dilakukan agar guncangan yang ditimbulkan dari roda depan dapat ditahan di siku, tidak langsung ke pundak,” kata Agus.

Baca juga: Begini Seharusnya yang Perlu Dilakukan Pengendara Motor saat Hujan

4. Jari Tangan

Jari tangan digunakan untuk menarik gas dan tuas rem.

Kata Agus, "Posisi tangan harus menggenggam penuh grip setang agar buka tutup gas dan pengereman lebih aman.”

Halaman Berikutnya
Halaman:
Berikan Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
[FULL] Kapolri soal Pantauan Arus Mudik Lebaran 2025: Fatalitas dan Keamanan Lebih Baik dari Tahun
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau