Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Ngeri, Motor Tua Bangka Binter Merzy Pakai Mesin Supercharger

Kompas.com - 17/10/2019, 09:32 WIB
Donny Dwisatryo Priyantoro,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki Binter Merzy merupakan motor yang cukup populer untuk dijadikan bahan custom. Seperti yang dilakukan oleh GTX Motorcustom terhadap Binter keluaran 1981 ini.

Jika diperhatikan, pembuatan motor custom bergaya cafe racer ini cukup rumit. Mulai dari penempatan tangki bahan bakar, penambahan supercharger, hingga suspensi belakangnya yang tak biasa.

Baca juga: Kedux Garage Berhasil Rebut Predikat Motor Terbaik Kustomfest 2019

Putra Darmagita, builder dari GTX Motorcustom, mengatakan, pemilik motor ini menyerahkan mesin saja dan ingin dibuatkan cafe racer. Putra pun mengeluarkan ide gila pada motor yang diberi nama Walang Kekek tersebut.

"Pemiliknya menyerahkan mesin dan mengatakan ingin dibuatkan cafe racer. Lalu, saya buatkan cafe racer yang berbeda dari yang sudah umum," ujar Putra, kepada Kompas.com, di sela-sela Kustomfest 2019, di Jogja Expo Center, Yogyakarta, beberapa waktu lalu.

Baca juga: Custom Motor Listrik Berpeluang Hadir di Acara Kustomfest

Putra menambahkan, proses tersulit saat membangun motor ini adalah saat mencari inspirasi dan keselarasan agar cocok dengan ukuran mesinnya. Selain itu, bagian tersulit lainnya diakui Putra adalah suspensi belakangnya.

"Suspensinya saya tempatkan di bawah mesin. Bagian ini juga termasuk sulit pengerjaannya, karena harus melalui banyak trial and error. Sebelumnya terlalu keras, lalu terlalu lembut. Akhirnya, setelah beberapa kali trial and error dapat juga perhitungan yang tepat," kata Putra.

Bagian tangki bahan bakar juga terlihat tingkat kesulitannya. Pada umumnya, rangka motor ada di bawah tangki mesin. Tapi, Putra menempatkan tangki di bawah batang rangkannya.

Selain itu, yang menonjol lainnya dari motor ini adalah supercharger pada mesin berkapasitas 200 cc tersebut.

"Supercharger ini bukan hanya hiasan, tapi bekerja juga secara normal. Namun, saya belum sempat mengetesnya di mesin dyno, untuk mengetahui berapa peningkatan tenaganya," ujar Putra.

Putra menambahkan, total lama pengerjaan motor ini memakan waktu hingga lima bulan.

Data spesifikasi Kawasaki Binter Merzy Cafe Racer:

Rangka: Custom
Suspensi depan: Custom
Suspensi belakang: Swingarm custom
Knalpot: Custom

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Komentar
mantap .. kira kira berapa biaya nya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Haval Jolion Ultra Hybrid | Tes Lengkap Rasa Berkendara Harian | TEST DRIVE
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau