Jangan Asal Pangkas Ujung Kepala Busi - Kompas.com

Jangan Asal Pangkas Ujung Kepala Busi

Stanly Ravel
Kompas.com - 01/11/2017, 15:42 WIB
Ilustrasi kepala busi standar Ilustrasi kepala busi standar

Jakarta, KompasOtomotif - Selain berfungsi sebagai pengapian, busi juga menjadi salah satu komponen pendongkrak performa mesin. Karena hal itu, banyak pelaku modifikasi di Indonesia yang mencari cara untuk mendongkrak kemampuan busi standar.

Salah satu cara yang umum dilakukan adalah dengan memangkas elektroda ground atau kepala busi yang berbentuk lekukan di atas elektroda pusat. Alasannya untuk mempercepat proses penyebaran api, karena bentuk elektroda dianggap mengahalangi pertumbuhan inti api pada busi.

Pemangkasan biasanya pada ujung elektroda dengan membuat posisi sejajar dengan elektroda pusat. Teknik ini biasanya disebut baypass dengan harapan api dapat bersentuhan langsung dengan bahan bakar dan udara yang terkompresi tanpa ada hambatan, dengan kata lain menekan efek quenching.

Pertanyaanya, apakah benar dengan memotong ujung elektroda bisa membuat kerja busi lebih optimal.

Baca : Ganti Busi, Baiknya Berdasarkan Waktu atau Jarak?


Menjawab hal ini, Technical Support PT NGK Busi Indonesia Diko Oktaviano, menjelaskan memang dengan memotong ujung elektroda membuat akselerasi kendaraan lebih meningkat, namun hal itu hanya sesaat, setelahnya justru merugikan.

"Pemotongan elektroda akan membuat posisi awal terbentuknya api mengalami pergeseran sehingga api menjadi lebih cepat membesar karena efek quenching lebih sedikit. Tapi dengan terjadinya pergeseran titik pengapian, mengakibatkan elektroda yang menerima percikan listrik menjadi tidak fokus dan menyebabkan keausan pada kedua elektroda," ujar Diko di Jakarta beberapa waktu lalu.

Ilustrasi busi platinum.istimewa Ilustrasi busi platinum.

Akibat keausan, lanjut Diko, berpotensi menimbulkan penumpukan karbon menjadi lebih cepat yang lama kelamaan membuat umur pemakaian busi lebih singkat. Selain itu, busi standar adalah berbahan nickel yang artinya akan lebih cepat terjadi keausan dibandingkan dengan bahan logam mulia.

"Setiap modifikasi yang dilakukan pada busi standar akan menimbulkan efek positif dan negatif. Tapi baiknya bila ingin mendapatkan efek pengapian yang lebih sempurna disarankan menggunakan busi berbahan logam mulia, seperti G-Power atau Iridium IX," kata Diko.

PenulisStanly Ravel
EditorAgung Kurniawan
Komentar
Close Ads X
Close [X]
Radio Live Streaming
Sonora FM • Motion FM • Smart FM