Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Jangan Asal Pangkas Ujung Kepala Busi

Salah satu cara yang umum dilakukan adalah dengan memangkas elektroda ground atau kepala busi yang berbentuk lekukan di atas elektroda pusat. Alasannya untuk mempercepat proses penyebaran api, karena bentuk elektroda dianggap mengahalangi pertumbuhan inti api pada busi.

Pemangkasan biasanya pada ujung elektroda dengan membuat posisi sejajar dengan elektroda pusat. Teknik ini biasanya disebut baypass dengan harapan api dapat bersentuhan langsung dengan bahan bakar dan udara yang terkompresi tanpa ada hambatan, dengan kata lain menekan efek quenching.

Pertanyaanya, apakah benar dengan memotong ujung elektroda bisa membuat kerja busi lebih optimal.

Baca : Ganti Busi, Baiknya Berdasarkan Waktu atau Jarak?

"Pemotongan elektroda akan membuat posisi awal terbentuknya api mengalami pergeseran sehingga api menjadi lebih cepat membesar karena efek quenching lebih sedikit. Tapi dengan terjadinya pergeseran titik pengapian, mengakibatkan elektroda yang menerima percikan listrik menjadi tidak fokus dan menyebabkan keausan pada kedua elektroda," ujar Diko di Jakarta beberapa waktu lalu.

"Setiap modifikasi yang dilakukan pada busi standar akan menimbulkan efek positif dan negatif. Tapi baiknya bila ingin mendapatkan efek pengapian yang lebih sempurna disarankan menggunakan busi berbahan logam mulia, seperti G-Power atau Iridium IX," kata Diko.

https://otomotif.kompas.com/read/2017/11/01/154200515/jangan-asal-pangkas-ujung-kepala-busi-

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke