Sistem pengisian ini diciptakan untuk kendaraan penggerak motor listrik. Matras khusus bisa ditempatkan di slot parkir membuat proses pengisian baterai lebih mudah digunakan, menghilangkan penggunaan kabel sebagai konektor.
Jadi mekanismenya menggunakan resonansi magnetik yang tercipta oleh intensitas medan magnet antara koil di matras dan kumparan pada kendaraan. Diklaim bisa meningkatkan efisiensi transmisi daya yang disebabkan oleh perbedaan level ketinggian antara kumparan.
Sistem ini masih dikembangkan lagi untuk penggunaan di pasar masa depan. Pengukuran terus diperbaiki untuk menghasilkan produk yang idel untuk kehidupan manusia. Termasuk mengurangi dampak gelombang elektromagnetik yang bisa mempengaruhi kinerja peralatan rumah tangga lain.
Supaya pengemudi bisa menempatkan matras tepat di atas kumparan kendaraan, Toyota juga mengintegrasikan alat ini dengan sistem parkir khusus. Pengemudi cukup mengikuti instruksi yang disampaikan. Pengujian perdana dilakukan di prefektur Aichi, Jepang.
Sistem Pengisian Baterai Nirkabel Toyota
Metode: Resonansi Magnetik
Frekuensi: 85kHz
Tegangan Masuk: AC 200V
Tenaga Charger: 2kW
Waktu Pengisian Ulang : 90 menit