311RS, Mitsubishi Lancer Evo X Paling "Hot" - Kompas.com

311RS, Mitsubishi Lancer Evo X Paling "Hot"

Kompas.com - 11/03/2013, 08:49 WIB
Tampangnya sudah berubah, mesi minim. Hanya ditambahi lidah spoiler depan, dan mrombak sayap belakang.

Minneapolis, KompasOtomotif – Mitsubishi Lancer Evo X sebenarnya sudah cukup mumpuni diajak tancap gas. Kenyataanya, masih ada orang yang merasa kurang. Salah satunya adalah pebalap Ryan Gates dari Minneapollis. Ia berkutat tiga tahun mengatik-atik salah satu varian Mitsubishi tercepat itu. Hasilnya, terciptalah versi modifikasi yang dinamakan 311RS (baca three eleven RS) yang merupakan versi paling "hot" dari Mitsubsihi Lancer Evo X.

Gates paham, obesinya mewakili banyak pecinta Evo di seluruh dunia. Untuk itu, 311RS miliknya dijual dan akan melakukan debut di Minneapolis Auto Show dalam waktu dekat. Untuk sementara, hanya dijual 11 unit dan hanya bisa dibeli dari dealer White Bear Mitsubishi di White Bear Lake, Minneapolis, AS.

Mesin
So,
apa yang membuat mobil ini spesial? Untuk mesin, hampir semuanya! Saluran udara isap, intercooler, dan saluran gas buang bawaan pabrik dibuang, diganti dengan AMS. Tenaga diklaim naik menjadi 353 PS (dari 280 PS) dan torsi 486 Nm.

Memang, tenaga ini bukan yang paling besar. Masih banyak modifikasian lain yang sanggup menaiikan tenaga Evo X hingga 400-800 PS. Tapi Gates tak semata-mata menaikkan performa. Dikatakannya dari awal, ini adalah Evo X paling ideal, bukan yang tercepat.

Daya tahan mesin 4B11T tak perlu diragukan!. Mesin ini mampu menahan kekuatan besar dan terbukti berprestasi pada berbagai ajang balap. Pengembangan telah dilakukan untuk menentukan putaran yang pas, termasuk toleransi sasis.

”Pelek dan ban dicari yang paling pas. Semua dipelajari, dikembangkan dan di ujicoba, hingga membuat 311RS adalah Evo X paling ideal. Semua terasa seimbang,” tegas Gates.

Tenaga baru itu dipadukan dengan paket suspensi terbaru dari JRZ, komponen rem dari Girodisc dan pelek kustom 18 inci dari Rays berbalut ban performa tinggi merek Nitto.

Jubah baru berupa body kit membuatnya sosok mobil ini makin agresif dengan tambahan lip spoiler dengan sayap belakang versi OEM yang dimodifikasi. Harmonisasi garis biru di bagian bawah dengan warna pelek, memperkuat cita rasa balap. Tidak banyak perubahan di inerior, Gates hanya melapisi jok dengan E-Suede, yang diklaim tiga kali lebih kuat dari kulit asli dan nyaman.

Berkat modifikasi tersebut, Mitsubishi Lancer Evolution X ini dibanderol 49.000 dollar AS, atau sekitar Rp 474  juta.

Ingindetilnya? Silakan simak proses pembuatan mobil ini pada video di bawah ini.

EditorAris F Harvenda
Komentar

Terkini Lainnya

Lexus Indonesia Mau Garap Mobkas

Lexus Indonesia Mau Garap Mobkas

News
“Wholesales” Lexus Paruh Pertama 2017 Melejit

“Wholesales” Lexus Paruh Pertama 2017 Melejit

News
Tipikal Konsumen McLaren di Indonesia

Tipikal Konsumen McLaren di Indonesia

News
Tiga Primadona Auto2000 pada Separuh Pertama 2017

Tiga Primadona Auto2000 pada Separuh Pertama 2017

News
SUV Lexus Masih Mendominasi Indonesia

SUV Lexus Masih Mendominasi Indonesia

News
Ketika E-Class Wagon Menjadi Liar

Ketika E-Class Wagon Menjadi Liar

Modifikasi
Lexus LC500, Jatah Cuma 10 Unit

Lexus LC500, Jatah Cuma 10 Unit

News
Honda Jazz Diharap Rangsang Pasar 'Hatchback'

Honda Jazz Diharap Rangsang Pasar "Hatchback"

News
Auto2000 Resmikan Tiga Cabang Baru

Auto2000 Resmikan Tiga Cabang Baru

News
Kupas 'Coupe' Sport Lexus LC500

Kupas "Coupe" Sport Lexus LC500

Produk
Lexus LC500 Akhirnya Meluncur di Indonesia

Lexus LC500 Akhirnya Meluncur di Indonesia

News
McLaren 720S Sudah Dipesan para Miliarder Indonesia

McLaren 720S Sudah Dipesan para Miliarder Indonesia

News
Honda Jazz 'Facelift' Lebih Mahal Rp 6 Juta

Honda Jazz "Facelift" Lebih Mahal Rp 6 Juta

Produk
McLaren Meluncurkan Generasi Kedua 720S di Jakarta

McLaren Meluncurkan Generasi Kedua 720S di Jakarta

Produk
Honda Bikin Jazz Jadi Lebih Segar

Honda Bikin Jazz Jadi Lebih Segar

Produk
Close Ads X