JAKARTA, KOMPAS.com – Suzuki akhirnya mengumumkan peluncuran motor listrik di ajang Bharat Mobility Global Expo 2025. Suzuki e-Access merupakan produk ramah lingkungan terbaru, siap jadi pilihan konsumen yang mau beralih ke kendaraan listrik.
Dilansir dari Autocar India, Minggu (19/1/2025), Suzuki e-Access ditenagai oleh baterai LFP (Lithium Ferro Phosphate) berkapasitas 3,07 kWh, yang memberikan jarak tempuh hingga 95 Km berdasarkan pengujian IDC (Indian Driving Cycle).
Motor listrik yang dipasang di lengan ayun atau side drive memiliki daya 4,1 kW atau setara 5,4 Tk dan torsi 15 Nm.
Baca juga: Cara Benar Meminta Jalan kepada Lane Hogger di Jalan Tol
Dengan profil tenaga ini memungkinkan e-Access mencapai kecepatan maksimal 71 Kpj, angka yang cukup ideal untuk kebutuhan berkendara sehari-hari, terutama di perkotaan.
Salah satu keunggulan dari e-Access adalah waktu pengisian daya yang efisien. Dengan pengisi daya standar 240W, baterai dapat terisi dari 0 hingga 80 persen dalam waktu 4 jam 30 menit. Adapun untuk pengisian penuh, waktu yang dibutuhkan sekitar 6 jam 42 menit.
Namun, jika Anda menggunakan pengisi daya cepat, waktu pengisian berkurang secara signifikan, dengan 1 jam 12 menit untuk mencapai 80 persen dan 2 jam 12 menit untuk pengisian penuh.
Baca juga: Denza D9 Meluncur di Indonesia Pekan Depan
Secara desain, Suzuki e-Access memiliki banyak elemen yang berbeda dari Access 125 versi bensin. Lampu depan dan belakang kini menggunakan teknologi LED, memberikan tampilan yang lebih modern.
e-Access juga menawarkan posisi duduk dengan ketinggian kursi 765 mm, sedikit lebih rendah dibandingkan dengan Access 125.
Meskipun begitu, e-Access memiliki ground clearance yang lebih tinggi, yaitu 165 mm, memastikan kenyamanan berkendara di berbagai jenis jalan.
Baca juga: Dijual Rp 500 Jutaan, Hyundai Creta N Line Turbo Malah Laris
Selain itu, dengan bobot 122 kg, e-Access memang sedikit lebih berat daripada Access 125 bensin, yang lebih ringan sekitar 18-19 kg.
Bagian kaki-kaki, e-Access dilengkapi dengan suspensi depan garpu teleskopik dan sokbreker tunggal di bagian belakang. Sedangkan sistem remnya menggunakan kombinasi rem cakram di depan dan tromol di belakang.
Kemudian, e-Access menggunakan roda 12 inci di kedua ujungnya, dengan ban berukuran 90/90-12 di depan dan 100/80-12 di belakang.
Baca juga: Suzuki Siapkan Dua Motor Baru Tahun Ini, Skutik dan Sport
Salah satu fakta menarik adalah bahwa e-Access tidak dibangun di atas platform yang sama dengan e-Burgman, yang telah diperkenalkan sebelumnya.
Kabarnya, Suzuki e-Access akan diproduksi di India. Setelah diproduksi, e-Access juga akan diekspor ke berbagai pasar internasional.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.