Modifikasi Ekstrem Yamaha Aerox, Beda dari yang Lain

JAKARTA, KOMPAS.com - MWM Custom, bengkel modifikasi berlokasi di Cengkareng, Jawa Barat, melakukan modifikasi ekstrem pada Yamaha Aerox, mengubahnya secara radikal hingga sulit dikenali bentuk aslinya.

Tampilan Aerox hasil garapan MWM Custom ini unik dengan desain berlubang di bagian tengah. Fasia motor mengingatkan pada desain motor Aston Martin edisi terbatas, dengan lampu LED tersembunyi, memberikan kesan futuristik.

Sementara bagian belakang didesain meruncing dengan lampu rem yang ditempatkan di bagian atas. Bagian kaki-kaki juga sepenuhnya custom, bahkan dudukan suspensi belakang dibuat dalam posisi horizontal atau "tiduran".

Baca juga: Bus Uncal Jadi Angkutan Pengganti Biskita Trans Pakuan

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by MWM CUSTOM (@mwm.custom)

Wahab Abdullah, builder dari MWM Custom, menjelaskan, tujuan awal modifikasi ini adalah menciptakan motor yang berbeda dari lainnya.

Salah satu spesialisasi MWM Custom adalah pembuatan bodi custom, sehingga perubahan total pada tampilan motor menjadi fokus utama.

"Prosesnya dimulai dengan pembuatan desain tiga dimensi (3D) sebagai visualisasi awal. Kemudian, desain tersebut disesuaikan dengan skala dan dibuat gambar tekniknya," kata Wahab kepada Kompas.com, Rabu (8/1/2025).

Wahab menambahkan bahwa modifikasi pada Aerox ini mencapai 80 persen, dengan hanya mempertahankan bagian mesin. Rangka, bodi, pelek, setang, dan kaki-kaki semuanya diganti dengan komponen custom.

Baca juga: Cara Merawat Cat Doff pada Yamaha Aerox Alpha Turbo

MWM CUSTOM Yamaha Aerox Ekstrem garapan MWM Custom

"Rangka pakai pipa seamless, tebal dan kuat. setelah itu, pembuatan bodi menggunakan bahan fiber, mengikuti desain 3 dimensi yang sudah dibuat," kata Wahab.

Keunikan dari bodi Aerox ini adalah lubang di bagian tengah dan itu memang sengaja. Wahab bilang, tujuannya supaya orang bertanya apa fungsi dari bodi tersebut.

MWM CUSTOM Yamaha Aerox Ekstrem garapan MWM Custom

"Sengaja kita biarkan supaya orang yang lihat bertanya. Jadi walau muat galon, sebetulnya tidak ada fungsi dari lubang itu, cuma sebagai estetika saja," kata Wahab.

MWM CUSTOM Yamaha Aerox Ekstrem garapan MWM Custom

Lalu dari segi suspensi, bagian belakang pakai Ohlins dengan dudukan unik, dibikin prolink seperti di motor BMW. Monoshock belakang dibuat tidur atau rata, bantingannya jadi nyaman.

"Buat bagian depan, kaki-kaki dipotong sekitar 10cm. Tapi komponen di dalamnya diatur ulang, cukup memakan waktu untuk riset supaya akhirnya senyaman sekarang," kata Wahab.

Keunikan lain di motor ini ada di dudukan kaki, pakai sistem motorik. Jadi saat diputar kunci ke On, footstep baru terbuka keluar, sementara saat di Off, akan melipat kembali.