JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca yang ingin tahu berapa lama usia layak pakai ban mobil. Tak sedikit juga yang penasaran dengan etika dan regulasi penagihan kredit kendaraan yang bermasalah.
Selain itu, banyak juga yang ingin tahu tentang cara mengerem motor matik yang benar agar tidak blong. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Jumat (16/8/2024):
1. Berapa Lama Usia Layak Pakai Ban Mobil?
Kondisi ban yang sudah tidak layak pakai dapat menjadi faktor utama dalam kecelakaan lalu lintas.
Maka dari itu, setiap pengemudi penting untuk mengetahui kapan saatnya mengganti ban dan bagaimana merawatnya dengan baik demi menjaga keselamatan berkendara.
Baca juga: Berapa Lama Usia Layak Pakai Ban Mobil?
2. Mulai Diuji Jalan, Honda Pastikan e:N1 Dijual Semester I-2025
PT Honda Prospect Motor (HPM) memastikan HR-V listrik atau yang punya nama asli Honda e:N1 akan mulai dijual pada semester pertama tahun depan.
Kini, kendaraan yang menjalani debut perkenalannya di ajang GIIAS 2024 tersebut sedang melakukan tes jalan untuk melihat keandalan dan kesesuaiannya sebagai mobil perkotaan di Indonesia.
Baca juga: Mulai Diuji Jalan, Honda Pastikan e:N1 Dijual Semester I-2025
3. Etika dan Regulasi Penagihan Kredit Kendaraan yang Bermasalah
Sejumlah perusahaan pembiayaan (leasing) kendaraan bermotor kerap menggandeng pihak ketiga Debt Collector atau ‘penagih hutang’ untuk mengatasi konsumen yang bermasalah dalam membayar cicilan.
Cara ini mungkin efektif bagi perusahaan pembiayaan, tapi bisa merugikan konsumen dalam beberapa hal.
Baca juga: Etika dan Regulasi Penagihan Kredit Kendaraan yang Bermasalah
4. Alasan Kenapa Isi Coolant Radiator Tidak Boleh Lebih dari Garis Maksimal
Salah satu kewajiban pengguna kendaraan roda empat, yaitu memeriksa kesiapan sebelum dioperasikan, termasuk memeriksa level coolant.
Coolant merupakan cairan pendingin sebagai penstabil suhu kerja mesin, sehingga tak terjadi panas berlebihan yang dapat merusak komponen. Sebagai informasi, pengisian coolant pada reservoir tak boleh melebihi batas maksimalnya. Lantas, kenapa demikian?
Baca juga: Alasan Kenapa Isi Coolant Radiator Tidak Boleh Lebih dari Garis Maksimal
5. Cara Mengerem Motor Matik yang Benar agar Tidak Blong
Kejadian rem blong pada sepeda motor matik masih sering terjadi saat melewati jalanan menurun, hal ini tentu menjadi masalah yang berbahaya dan bisa berisiko tinggi.
Ketika motor matik melewati turunan, beban pada sistem pengereman meningkat secara signifikan, sehingga bisa menyebabkan rem tidak berfungsi dengan baik dan kehilangan kontrol yang mencam keselamatan.
Baca juga: Cara Mengerem Motor Matik yang Benar agar Tidak Blong
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.