Dapur pacunya dilengkapi oleh EV Mode dan transmisi CVT yang bersinergi dengan motor listrik canggih. Fungsinya adalah untuk menggerakkan as roda depan dalam penyaluran tenaga yang efisien dan minim polusi, namun tanpa mengorbankan performa.
Technical Leader Toyota Jogja Pusat-Nasmoco Bantul Paryudi mengatakan, fitur EV Mode akan bekerja dengan syarat kapasitas baterai pada mobil berada di atas state of charge (SOC), yaitu minimum 40 persen.
Baca juga: Coba Tol Fungsional Solo-Yogya dengan Dua Mobil Hybrid Toyota
“Jadi, jika daya baterai berada di bawah atau tepat 40 persen, fitur EV Mode tidak dapat,” kata Paryudi kepada Kompas.com, Rabu (3/4/2024).
Paryudi menambahkan, mobil hybrid Toyota juga dilengkapi fitur regenerative brake untuk mengisi daya baterai secara otomatis ketika melakukan deselerasi atau pengereman.
Dengan demikian, penggunaan bahan bakar menjadi lebih efisien dan tidak perlu takut pula daya baterai habis di tengah perjalanan.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.