JAKARTA, KOMPAS.com - Setiap mobil perlu bahan bakar minyak (BBM) dan bahan bakar yang disarankan ialah yang sesuai dengan spesifikasi penggerak atau mesin.
Saat ini untuk mobil diesel tersedia beragam jenis solar, mulai solar biasa (bio solar), Dexlite dan Pertamina Dex. Ketiganya punya spesifikasi berbeda tak ubahnya bensin seperti Pertalite, Pertamax dan Pertamax Turbo.
Baca juga: Perusahaan Otomotif Ini Revitalisasi Sekolah di IKN
Pertanyaan yang kerap muncul ialah apakah perlu mobil diesel menggunakan solar mahal minimal Dexlite?
Ferry Bontot, pemilik bengkel spesialis Ford Auto Solution (FAS) di Cirendeu, Tangerang Selatan, mengatakan, semua dikembalikan lagi pada spesifikasi mesin.
"Kalau ditanya bagusan pakai solar biasa atau pakai Dex (atau Dexlite), saya akan bilang bagusan Dex, tapi mobil saya pakai solar biasa," kata Ferry kepada Kompas.com, belum lama ini di Tangerang, Selatan.
Ferry memberi contoh, misalkan Ford Everest tahun lama yang memang dari awal spesifikasinya cukup dengan solar biasa maka tidak ada diisi dengan solar.
Baca juga: Modifikasi Honda CB150X Proper, Cocok buat Touring dan Harian
Ferry mengatakan, memang pemilik bisa memakai jenis solar yang lebih bagus yaitu memakai Dexlite tapi ongkos harian pasti bengkak.
"Kalau kemudian pakai solar mahal terus rusaknya lebih cepat, mobilnya tahun berapa kalau mobilnya tahun pertama 2007 wajar. Waktu si TDCI keluar kan masih solar biasa," katanya.
"Karena spesifikasinya belum butuh. Kecuali kalau mobil zaman sekarang, seperti New Everest minimal Dexlite (2015 ke atas)," ujar Ferry.
Saat ini harga solar subsidi yaitu Rp 6.800 per liter namun pembeliannya dibatasi, harga itu cukup jauh dengan Dexlite dengan banderol Rp 16.950 dan Pertamina Dex seharga Rp 17.750.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.