JAKARTA, KOMPAS.com - Pada Mei 2023 lalu, PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Yaris Cross dengan status world premiere di Indonesia.
Di atas kertas, Yaris Cross mengusung mesin 1.500 cc 4 silinder Dual VVT-i bertenaga 104,6 Tk dan torsi 138 Nm. Tersedia pilihan transmisi manual 5-speed dan CVT.
Sport Utility Vehicle (SUV) yang mengisi segmen kelas B ini juga sudah dibekali dengan desain eksterior yang sporty, serta beragam fitur unggulan yang menjadi modal untuk merebut hati masyarakat.
Baca juga: Ini Alasan Motor Dilarang Masuk Jalan Tol di Indonesia
Tim redaksi mendapat kesempatan untuk mengajak jalan-jalan Yaris Cross keliling Ibu Kota. Unit yang redaksi coba adalah Yaris Cross tipe S dengan GR Parts Aero Package.
Saat pertama kali duduk di balik kemudi, kabin Yaris Cross menyajikan aura sporty berkat dominasi warna hitam pada interiornya.
Sebelum berkendara, ritual yang dilakukan adalah mencari posisi yang nyaman. Yaris Cross tipe S ini sudah mengusung kemudi tilt dan telescopic, sehingga pengendara bisa mendapatkan posisi mengemudi yang ergonomis.
Ketika pertama duduk, posisi berkendara terbilang cukup tinggi mengingat mobil ini mengusung desain SUV perkotaan.
Bagian pilar A tidak begitu tebal membuat visibilitas pengemudi cukup baik dari sisi depan, bagian atap dan kaca belakang yang melandai juga tidak membuat pandangan pengemudi terganggu, begitupun di bagian samping kiri-kanan.
Tampilan MID Yaris Cross sudah sepenuhnya digital, secara keseluruhan tampilan speedometer dan desain lingkar kemudinya mirip dengan Toyota Veloz.
Untuk ukuran head unit Toyota Cross ICE sedikit berbeda dengan versi hybrid-nya, di mana head unitnya memiliki ukuran yang lebih tinggi, sehingga untuk pengemudi dengan tinggi badan 150-160 cm pandangan ke depan akan sedikit terganggu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.