Jangan Abaikan Keselamatan Saat Naik Sepeda Listrik

JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda listrik atau e-bike kini semakin ramai digunakan. Tidak hanya itu, kualitas dan performa yang ada di model lansiran terbaru juga semakin bagus dan canggih.

Kenyamanan dan keringkasan biasanya menjadi salah satu faktor utama dari banyaknya minat pengguna, mengingat sepeda listrik punya ukuran jauh lebih kecil dari pada motor konvensional, namun sudah dilengkapi dinamo dan bisa digas.

Berkat teknologi yang ada semakin mumpuni, anjuran keselamatan untuk penggunaan sepeda listrik juga berubah, di mana pengendara sangat disarankan untuk bersikap lebih hati-hati dan tidak menggampangkan keamanan.

Marcell Kurniawan, Training Director The Real Driving Center (RDC) menjelaskan, perlengkapan keselamatan seperti jaket, alas kaki tebal, serta helm sebaiknya digunakan dengan lengkap saat mengendarai sepeda listrik.

Baca juga: Ini Sikap yang Dilakukan Saat Lihat Anak Kecil Bawa Sepeda Listrik di Jalan

KOMPAS.com/KRISTIANTO PURNOMO Pengunjung mendapat kesempatan mencoba sepeda motor listrik di ajang Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2022 di JIExpo Kemayoran, Kamis (28/7/2022). Motor dan sepeda listrik yang bisa dicoba antara lain Gesits GI, Rakata NX8 dan NX3, Rakata OYIKA 59, U Win, serta Fly DF-5.

Khusus untuk pelindung kepala, Marcell justru menganjurkan menggunakan helm sepeda motor yang sudah berlabel SNI, bukan khusus sepeda biasa.

Menurut dia, kecepatan maksimal dari sepeda listrik lansiran terbaru cukup kencang. Maka dari itu sudah cukup banyak ditemui motor listrik dengan kecepatan 40 kpj ke atas.

“Padahal kalau terjadi tabrakan dengan kecepatan 40 kpj sampai 50 kpj, fatalitasnya (potensi kematian) sama seperti jatuh dari lantai 5, jadi bayangkan saja. Makanya helm yang jauh lebih layak sangat dibutuhkan,” ucapnya kepada Kompas.com, Kamis (8/6/2023).

Dia menambahkan, sepeda listrik dengan teknologi terbaru sebaiknya tidak ‘hanya’ dianggap sebagai kendaraan ringkas, seperti sepeda konvensional pada umumnya.

Baca juga: Motor Curian dan Belum Bayar Pajak Tidak Dapat Subsidi Konversi Motor Listrik

Tangkapan layar youtube @Misterjayofficial Anak di bawah umur (Bocil) mengendarai sepeda listrik di jalan umum bisa sangat membahayakan

“Sepeda listrik itu bisa cepat, ringkas, dan terbilang sangat enteng. Ini bisa berbahaya kalau pengendara tidak fokus, apalagi kurang pengalaman, potensi kecelakaan pasti lebih besar,” kata dia.

Anjuran lain disampaikan oleh Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia. Dia menitikberatkan saran kepada para orang tua yang sudah memiliki anak kecil.

Terkait hal itu, Sony mengimbau para orang tua untuk selalu memperhatikan buah hati saat sedang menggunakan sepeda listrik. Pastikan supaya anak tetap berada di jalur yang benar dan di lingkungan yang kondusif.

“Jangan sekali-kali membiarkan anak membawa motor listrik masuk ke jalan umum, akibatnya bahaya sekali! Kalau mau berjalan di area umum, pastikan anak selalu berada di jalur sepeda dan dipantau terus menerus oleh orang tua,” ucap dia.

Baca juga: Pilihan Baru Aki Mobil Merek Lokal, Sasar Pengguna LCGC

Foto: NTMC Polri Satlantas Polres Kapuas, Kalimantan Tengah, mulai mengikuti langkah Polrestabes Makassar, Sulawesi Selatan, yang melarang pengguna sepeda listrik di jalan raya.

Sony menambahkan, anak-anak masih belum bisa sepenuhnya memahami konsep berkendara aman. Jadi tanggung jawab untuk hal ini dibebankan kepada orang tua.

“Anak kecil kan tidak tahu apa-apa, jadi sebaiknya orang tua selaku wali-lah yang memberikan edukasi. Selalu dampingi anak saat menggunakan sepeda listrik sembari mengajarkan etika berkendara yang baik. Ini baru benar” ucap dia.