Modifikasi Honda Brio Jadi Buas, Tenaga Tembus 530 Hp

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda Brio merupakan mobil low cost green car (LCGC) yang banyak dipilih oleh kalangan first time buyer. Kondisi ini tak terlepas karena desainnya yang kompak serta harga jual yang relatif terjangkau.

Meski berstatus mobil murah, tak jarang konsumen Brio yang mengeluarkan kocek hingga ratusan juta rupiah demi mendapatkan tampilan mobil sesuai dengan keinginan pemilik.

Seperti yang dilakukan oleh Jonathan Jameson. Pria kelahiran Jakarta ini mengaku awalnya tak berniat membeli Honda Brio untuk dimodifikasi.

Baca juga: Beberapa Motor Listrik Merek Jepang Sudah Lolos Uji Tipe

“Awalnya Brio ini didapatkan secara tidak terduga. Saat lulus sekolah niat awalnya dibelikan VW Golf GTI MK6. Tapi Brio ini diberi sebagai hadiah dari perusahaan tempat ibu bekerja. Lalu di minta ibu untuk dipakai saja. Untuk menghormati ibu akhirnya diputuskan untuk pakai saja,” ucap Jonathan, saat dihubungi Kompas.com, Minggu (26/2/2023).

Dok pribadi Jonathan Jameson Modifikasi Honda Brio

Setelah itu, perjalanan modifikasi Honda Brio lansiran 2015 milik Jonathan dimulai. Pria berusia 24 tahun ini melakukan ubahan secara perlahan mulai dari basic seperti mengganti pelek dan knalpot.

“Lalu baru setelah itu saya custom turbo kit yang murah meriah, kemudian swap engine L15A7 Jazz serta gearbox manualnya. Perlahan-lahan upgrade part-part dan sektor lainnya dalam proses R&D sekitar 7 tahun sampai sekarang rampung selesai,” kata dia.

Secara tampilan, Honda Brio milik Jonathan memang terlihat sangat agresif. Berkat ornamen karbon yang cukup banyak menempel di bodi depan hingga belakang.

Baca juga: Honda Brio Bekas Dijual Rp 355 Juta, Bertenaga Buas 530 HP

Dok pribadi Jonathan Jameson Modifikasi Honda Brio

Jonathan juga menyematkan bemper Honda Jazz GE8 yang membuat lekukan bodi semakin terlihat jelas. Dilengkapi dengan GT wing lansiran J’s Racing berbahan karbon yang membuat tampilannya semakin atraktif.

Tak tanggung-tanggung, pria yang memiliki usaha dibidang car wash & detailing ini pun mengupgrade tenaga mobil murah ini menjadi buas hingga 530 Tk, dari yang semula hanya sekitar 88 Tk.

“Yang uniknya adalah mobil saya di bekali full bodykit custom, cat custom, dan menggunakan Turbosmart Electronic Wastegate yang saat itu adalah pertama di Indonesia. Powernya terbilang cukup lumayan di 530 Tk menggunakan bahan bakar VP C85, 430hp dengan RON 98,” kata Jonathan.

Baca juga: Honda Yakin Brio Tetap Pimpin Segmen LCGC

Dok pribadi Jonathan Jameson Modifikasi Honda Brio

Berkat upgrade di sektor mesin, mobil ini juga sudah mendapat beberapa penghargaan. Bahkan, Honda Brio milik Jonathan ini berhasil membuat profesional fotografer dunia di bidang motorsport, Larry Chen, terkesan.

“Pemegang rekor time 402m Sentul untuk mesin Honda L series sejak 2018 di 13.009 dengan power saat itu hanya 330hp. Paling baru prestasi memenangkan Larry Chen’s Choice pada event The Elite Showcase 2023,” ucap Jonathan.

Tak hanya bagian eksterior dan mesin, pada bagian interior juga dilakukan banyak ubahan mengingat mobil ini diperuntukkan untuk drag race.

Baca juga: Lebih Ganteng Mana, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, atau Honda Brio?

Dok pribadi Jonathan Jameson Modifikasi Honda Brio

Seperti kursi di baris kedua yang dihilangkan dan menggantinya dengan Custom Seamless 6 Point Roll Bar. Kemudian di bagian depan menggunakan Recaro Profi SPG Bucket Seat lengkap dengan Beltenick 4 Point Seatbelt, juga mengganti setir dengan Nardi Torino Deep Corn.

Adapun untuk total waktu memodifikasi, Jonathan membutuhkan waktu selama 7 tahun, dengan menghabiskan dana yang cukup fantastis yakni tembus ratusan juta rupiah.

“Untuk budget total yang saya keluarkan selama ini termasuk R&D gonta ganti parts dan lainnya hampir Rp 800 juta, yang terpasang dan menempel di mobil sekarang sekitar Rp 500 juta,” kata Jonathan.

Baca juga: Viral Video Honda Brio Kabur Usai Isi BBM di SPBU hingga Tabrak Pengendara Motor

Dok pribadi Jonathan Jameson Modifikasi Honda Brio

Berikut spesifikasi lengkap modifikasi Honda Brio milik Jonathan Jameson:

Exterior
- Custom Glasurit Green Paint by Pengepul Mobil
- J’s Racing Custom Bumper & Carbon Lip & Grill
- J’s Racing Carbon GT Wing
- Carbon Spoon Sports Side Mirror
- OEM Style Carbon Hood + OMP Hood Pin
- Custom Wide Front Fenders
- Custom Natural Wide Rear Fenders & Doors
- Modulo Side Skirt
- Carbon Thai Style Diffuser
- Carbon Panels
- Brio RS Headlamp
- RCA LED
- Nexgard Total Care UV400 Clear 20% Green Tint Film
- New Door and Window Rubber Seals
- Bumper Quick Release Button

Engine
- L15Z Long Block Swap
- L15A7 PnP & 3 Angled Head
- L15A7 Gearbox
- Custom PU Mountings
- CP Pistons
- Brian Crower Connecting Rods
- ARP Head Studs
- Owen Developments GBT5473 Turbo
- Fueltech FT 550 ECU
- Turbosmart Electronic Wastegate 40mm
- Turbosmart EWG Dual Power Drive
- Turbosmart Race Port Blow Off Valve
- Edel Racing Twin Plate Clutch
- AEM V3 Water Methanol
- AEM Water Methanol Solenoid
- AEM Fuel Pressure Regulator
- AEM AFR Meter
- AEM O2 Sensor
- GM FT IAT Sensor
- Injector Dynamics IDX1050cc
- Bosch 044 In Line Fuel Pump
- Deatschwerks Fuel Filter
- BRD Fuel Rail
- BRD Oil Cap
- Bosch DBW 60mm Throttle Body
- Greddy Spark Plugs
- Power Division Valve Seals
- Eaton Bussman Fuse Relay Box Kit
- Altech Radiator
- Custom Block Guard
- Custom Phantom Grip LSD
- Custom Intercooler
- Custom Center Feed Intake Manifold
- Custom Aluminum Piping
- Custom 3 inch Turbo Back Exhaust
- Custom Aluminum Surge Tank
- Custom Radiator Overflow
- Engine+ Oil Cooler
- Maxflow Exhaust 3 inch Muffler
- Mishimoto Radiator Cap
- Turbo Guard Turbo Mesh Filter
- DEI Exhaust Wrap
- Russell Swivel & Fittings
- Vibrant Swivel & Fittings
- Flex Swivel & Fittings
- Braided Lines
- Custom HEL Clutch Line
- JDM Honda Fit Dynamo Starter
- Wiretuck, ECU Installation & Tune by Indra Mantap Engine Tuner
- Custom A/C Tuck
- Custom Engine Bay Holes Delete & Paint
- Carbon Fiber Valve Cover
390whp / 530hp 2 Bar VP Racing Fuels C85
305whp / 420hp 1.7 Bar Pertamax Turbo
2018-2023 Honda L Series 402m Record Holder 13.009 sec with only 330hp in 2019.

Undercarriage
- Enkei RPF1RS SBC Japan 15x8 ET28
- Hankook Ventus RS4 225/45/15
- ISC Coilovers
- Spoon Sports Japan 4 Pot Twin Block
- Goodridge Brakelines
- Project Mu Brakepads
- Custom Semi Tubular Bullhead & Weights
- Custom Traction Bar
- Orido Lug Nuts

Interior
- Recaro Profi SPG Bucket Seat
- Beltenick 4 Point Seatbelt
- Nardi Torino Deep Corn Steering Wheel
- Elevo Bosskit & Lift Kit
- Spoon Sports Shift Knob
- Fueltech FT550 Display
- Defi Boost Meter
- AEM AFR Meter
- Custom Seamless 6 Point Rollbar
- Custom Suede Headliner
- Custom Black Carpet
- Painted Black Panels
- Zoom Engineering Carbon Mirror
- Carbon Panels
- Carbon Dashboard
- Mugen Pedals
- Mugen Heel Plate
- Pioneer Single DIN Headunit
- JBL Coaxial Speakers
- Soundproofing for rear floor by Pengepul Mobil
- Custom Rear Floor Box Case for Surge Tank, WMI, Fuel Filter, etc