Catat, Ada Rekayasa Lalu Lintas di Jalan Gajah Mada dan Hayam Wuruk

JAKARTA, KOMPAS.com - Dinas perhubungan (Dishub) DKI Jakarta akan memberlakukan rekayasa lalu lintas di sepanjang Jalan Gajah Mada dan Jalan Hayam Wuruk selama pembangunan proyek MRT fase 2.

Rekayasa lalin ini diterapkan dalam rangka pembangunan tiga stasiun MRT, yaitu Stasiun MRT Harmoni, Stasiun MRT Sawah Besar dan Stasiun MRT Mangga Besar.

“Sehubungan dengan akan dimulainya pekerjaan konstruksi Mass Rapid Transit (MRT) Fase 2 (dua) CP-202 di Jalan Gajah Mada dan di Jalan Hayam Wuruk, Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta melakukan rekayasa lalu lintas,” kata Wakil Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Chaidir, dikutip dari Korlantas Polri, Minggu (26/2/2023).

Baca juga: Beberapa Motor Listrik Merek Jepang Sudah Lolos Uji Tipe

Chaidir mengatakan lokasi pengerjaan MRT Fase 2 CP-202 ini di sepanjang Jalan Gajah Mada dan di Jalan Hayam Wuruk, mulai dari simpang Harmoni sampai dengan simpang Mangga Besar. Pekerjaan akan dilakukan secara bertahap.

Rekayasa lalin yang diterapkan antara lain penutupan simpang Jalan Sukarjo Wiryopranoto-Jalan Zainul Arifin-Jalan Gajah Mada-Jalan Hayam Wuruk sejak 7 November 2022 hingga 2027 mendatang. Sehingga, pengalihan lalin yang diberlakukan sebagai berikut:

Dok. MRT Jakarta Rekayasa lalu lintas di Jalan Gajah Mada dan Jalan Hayam Wuruk Jakarta

1. Lalu lintas dari Jalan Sukarjo Wiryopranoto yang semula dapat lurus (menuju Jalan Zainul Arifin) dan belok kanan (menuju Batavia) dialihkan belok kiri-putar balik depan Dunkin Donuts- Belok kiri ke Jalan Zainul Arifin-lurus menuju Batavia.
2. Lalu lintas yang dari Harmoni yang semula memutar balik (Selatan-Selatan) dialihkan berputar di simpang Jalan Mangga Besar/Olimo.
3. Lalu lintas dari Batavia yang semula memutar balik (Utara-Utara) dialihkan berputar di depan Dunkin Donuts.

Pada tanggal 28 Februari-27 September 2023 akan dimulai pekerjaan konstruksi traffic diversion. Tahapan pekerjaan terbagi menjadi tiga yaitu relokasi utilitas, konstruksi halte TransJakarta.

Kemudian pembongkaran JPO eksisting, pembongkaran halte TransJakarta eksisting, operasional bus TransJakarta. Terakhir pekerjaan pembersihan lokasi pintu masuk.

Rekayasa lalin yang diterapkan selama proses ini mulai dari penyempitan jalan hingga relokasi halte. Rinciannya sebagai berikut:

1. Selama pekerjaan berlangsung akan terjadi pengurangan lajur lalu lintas, mulai simpang Harmoni sampai Jalan KH. Hasyim Ashari lajur lalu lintas menjadi 2 (dua) lajur reguler dan 2 (dua) lajur TransJakarta, dari Jalan KH. Hasyim Ashari sampai simpang Mangga Besar lalu lintas menjadi 3 (tiga) lajur mix traffic.