Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Kiprah 10 Tahun Piaggio di Indonesia Berbuah Manis

Kompas.com - 31/12/2021, 07:35 WIB
Aditya Maulana

Editor

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Piaggio Indonesia yang membawahi empat merek, yaitu Piaggio, Vespa, Aprilia, dan Moto Guzzi, sudah hadir sejak 2011 silam. Selama satu dekade, sudah banyak model baru meluncur untuk konsumen di Tanah Air.

Sejak awal kehadirannya memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia, jenama asal Italia ini terus melangkah dengan pasti. Bukan sekadar menjual sepeda motor, tetapi juga memperluas jaringan penjualan dan layanan purna jual sehingga pelanggan merasa nyaman ketika mengendarai motornya.

Pergerakannya bisa dibilang pelan tapi pasti, terbukti cuma butuh waktu 10 tahun untuk meyakinkan prinsipal berinvestasi di Indonesia.

Alhasil, tercatat pada 9 November 2021 menjadi hari yang penting bagi PT Piaggio Indonesia karena melakukan seremoni pemindahan tanah secara simbolis bertanda dimulainya tahap awal pembangunan tempat perakitan di Kawasan Industri Jababeka, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat.

Baca juga: PCI Mau Rakit Lokal Piaggio Ape di Indonesia

Salah satu alasan menarik diungkapkan Managing Director & Country CEO PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega. Menurut dia, prinsipal melirik Indonesia karena para loyalis khususnya merek Vespa terbesar kedua di dunia, setelah Italia.

Seremonial Tahap Awal Pengembangan Proyek Industri PT Piaggio Indonesiaist Seremonial Tahap Awal Pengembangan Proyek Industri PT Piaggio Indonesia

Maka dari itu, tahap awal proyek ini Piaggio Indonesia akan memfokuskan pada pengembangan merek Vespa, dan model pertama yang dirakit di tempat ini akan meluncur di akhir 2022.

"Dengan adanya pabrik perakitan ini, kami optimistis akan memperkuat kontribusi PT Piaggio Indonesia di lanskap otomotif Indonesia," ucap Marco saat seremoni tahap awal pengembangan proyek industri PT Piaggio Indonesia di Bekasi, beberapa waktu lalu.

Pabrik tersebut memiliki luas 55.000 meter persegi dan kapasitas produksinya mencapai 10.000 unit per tahun. Tentunya nilai tersebut sekaligus menjadikan Indonesia sebagai negara keempat basis produksi motor Piaggio Group setelah Italia, Vietnam, dan India.

Menperin: RI Siap Jadi Basis Produksi dan Hub Ekspor Sepeda Motor VespaHumas Kemenperin Menperin: RI Siap Jadi Basis Produksi dan Hub Ekspor Sepeda Motor Vespa

Pencapaiannya itu mendapatkan apresiasi dari Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita. Dia mengatakan, pembangunan pabrik Piaggio Indonesia ini merupakan langkah penting bagi Indonesia guna meningkatkan perekonomian nasional, khususnya industri otomotif.

 

“Ini merupakan tahap awalnya, artinya ke depannya akan lebih banyak lagi aktifitas partisipasi maupun investasi dari teman-teman Italia, khususnya PT Piaggio Indonesia di Indonesia. Ini tentu akan menjadi komitmen kita bersama untuk mengawal investasi ini,” tutur Agus.

 

Gaya Hidup

Pilihan warna baru Vespa Primavera 2021Foto: Piaggio Pilihan warna baru Vespa Primavera 2021

Sejak awal hadir di Indonesia, yaitu pada 2011 sampai kini, Piaggio berhasil menjadikan image motor sebagai gaya hidup. Jadi bukan sekadar alat transportasi, tetapi identitas bagi konsumennya.

Nama Piaggio melambung di pasar roda dua nasional berkat Vespa LX 150 2V dan Vespa S 150 2V. Kedua model tersebut meluncur sejak awal Piaggio masuk ke Indonesia, dan langsung diterima dengan baik oleh konsumen.

Bukan hanya Vespa, merek lain seperti Piaggio, Aprilia, dan Moto Guzzi juga berhasil menggaet pelanggan dengan cara dan model yang diluncurkan di Indonesia. 

Baca juga: Piaggio Bakal Produksi Vespa di Cikarang Akhir 2022

Keempat merek asal Italia itu memiliki DNA, sampai karakter yang kuat sehingga pelanggannya pun ikut punya ciri khas tersendiri.

Motoplex memperkenalkan Vespa limited edition di dealer barunya di Yogyakarta, Jumat (3/12/2021)IST/Motoplex Motoplex memperkenalkan Vespa limited edition di dealer barunya di Yogyakarta, Jumat (3/12/2021)

Contoh Vespa, secara desain mempertahankan sejarah dan nilai-nilai luhur dari masa ke masa sebagai motor dengan berjuta kesan dan cerita dari satu generasi ke generasi.

Selanjutnya Aprilia yang dikenal sebagai jenama motor impian konsumen yang gemar memacu adrenalin. Aprilia besar di dunia motorsport dan telah mengukir nama harum di kancah MotoGP.

Dealer Premium Motoplex Smart di Surabaya, Jawa Timur.Dok. Piaggio Indonesia Dealer Premium Motoplex Smart di Surabaya, Jawa Timur.

Beda lagi dengan Moto Guzzi yang memiliki DNA dan karakter konsumen berjiwa bebas, independen, berpetualang, dan ekspresif. Karakter ini tertuang dari model-model Moto Guzzi yang menghadirkan motor genre adventure dan touring dengan sentuhan rasa dan ciri khas Italia.

Terakhir Piaggio, motor yang dirancang sebagai kendaraan pintar dan selalu mengadopsi perkembangan zaman serta teknologi. Bahkan, menawarkan kenyamanan dan pengalaman berkendara yang unik untuk masyarakat urban.

Diler Premium

Diler Motoplex baru yang diresmikan PT Piaggio Indonesia di Bali, Senin (15/11/2021).Piaggio Indonesia Diler Motoplex baru yang diresmikan PT Piaggio Indonesia di Bali, Senin (15/11/2021).

Berangkat dari gaya hidup, Piaggio Indonesia terus melakukan inovasi untuk konsumennya, termasuk dalam penjualan dan purna jual. Salah satu langkah yang dilakukan, yaitu membuka diler premium Motoplex Piaggio Indonesia.

Diler ini memajang keempat merek motor yang dibawahi oleh Piaggio Indonesia seperti Vespa, juga ada Piaggio, Aprilia, serta Moto Guzzi. Kini sudah tersebar di sejumlah kota besar, seperti Jakarta, Yogyakarta, Surabaya, dan Bali.

Bukan hanya itu, di diler Motoplex juga menyediakan aksesori-aksesori premium dari keempat merek motor Italia tersebut.

Sensasi Berkendara

Vespa GTS Super Tech 300KOMPAS.com/FATHAN RADITYASANI Vespa GTS Super Tech 300

Sealama satu dekade di Indonesia, PT Piaggio Indonesia juga banyak mengundang dan memberikan kesempatan kepada awak media otomotif, termasuk KOMPAS.com untuk mencoba motor terbaru yang diluncurkan.

Bukan hanya Vespa, merek lainnya seperti Piaggio, Moto Guzzi, dan Aprilia juga turut diuji oleh awak redaksi.

Khusus untuk Vespa yang paling banyak diuji, karena modelnya juga begitu beragam. Ketika duduk di atas Vespa, punya rasa berbeda karena tampilannya unik, desainnya klasik tapi tetap modern.

Vespa GTS Super Tech 300KOMPAS.com/FATHAN RADITYASANI Vespa GTS Super Tech 300

Selalu punya kesan tersendiri ketika duduk di atas jok Vespa. Sepanjang jalan selalu menjadi pusat perhatian pengendara lain, karena selain desain, warna yang dihadirkan juga beraga dan nyentrik.

Pengalaman mencoba beberapa model Vespa, bisa dikatakan punya sensasi berkendara yang nyaman, dan tidak mudah pegal ketika diajak turing ke luar kota. 

Posisi duduk nyaman, dengan jok lebar sehingga tidak cepat pegal. Begitu juga pijakan yang luas menjadikan bisa melaju dengan pasti sampai ke tujuan.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com