Masuk Era Mobil Listrik, Toyota Sebut Jutaan Orang Akan Kehilangan Pekerjaan

Barulah pada 1997, Toyota mulai memasarkan kendaraan listrik lewat Prius HEV ke dunia atau luar Jepang.

"Di 2000, diperkenalkan prototipe dari kendaraan listrik kompak yakni e-com. Melanjuti tekad yang sama, di 2012 kami perkenalkan Coms/eQ sebagai mobil kecil bertenaga listrik," ujar Akio.

"Dari support yang berkesinambungan, kami melihat peluang besar pada sektor kendaraan listrik," tambahnya.

Baca juga: Bagaimana Syarat Perjalanan di Wilayah Aglomerasi Saat Libur Nataru?

Lajut di 2021, perseroan kenalkan C+ pod, C+ walk, dan e-Palette dalam upaya mengakselerasi sosialisasi atas penggunaan kendaraan listrik ke masyarakat.

Tidak sampai di sana, pada 1990 juga Toyota mulai mengembangkan fuel cell electric vehicle.

"Lalu di 2002, dihadirkan FCHV ke pasar. Lalu dilanjutkan oleh FCHV-adv pada 2008. Dengan mengambil berbagai masukkan, pada 2014 akhirnya hadir generasi pertama dari Mirai," katanya.

"Kami juga mengembangkan teknologi serupa pada kendaraan komersial, melalui FC bus dan FC truck," ujar Akio lagi.