Mengenal Perawatan Gurah Mesin untuk Mobil

Kompas.com - 11/12/2021, 09:02 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Pada beberapa bengkel umum, terkadang ditemukan pilihan layanan yang disebut dengan istilah gurah mesin untuk mobil. Belum semua orang paham apa yang dimaksud dengan gurah mesin tersebut.

Pada dasarnya, gurah mesin merupakan istilah yang umum digunakan bengkel umum untuk menyebut proses pembersihan kerak karbon yang mengendap pada mobil bermesin pembakaran internal.

Didi Ahadi, Dealer Technical Support Dept. Head PT TAM, menjelaskan, ada beberapa penyebab mengapa endapan kerak karbon bisa timbul yang menyebabkan performa mesin jadi turun dan bisa mengalami knocking alias mesin mengelitik.

Baca juga: Terjadi Kecelakaan Karambol di Banyumas, Pahami Lagi Jarak Aman Berkendara

"Kerak karbon itu biasanya muncul akibat penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai dengan oktan yang telah direkomendasikan. Misalnya kendaraan yang harusnya menggunakan oktan 92 sering mengunakan bahan bakar dengan oktan lebih rendah," kata Didi kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

Bukan cuma bahan bakar yang tidak sesuai, penumpukan kerak karbon juga bisa diakibatkan oleh setingan pengapian yang tidak tepat.

Ilustrasi ruang pembakaran mesin yang masih menyimpan carbon deposit dengan yang sudah dibersihkan.Kompas.com/Alsadad Rudi Ilustrasi ruang pembakaran mesin yang masih menyimpan carbon deposit dengan yang sudah dibersihkan.

Lantas, cara kerja gurah mesin adalah dengan memanfaatkan cairan kimia khusus dan pembersih karbon yang dimasukkan ke dalam mesin melalui saluran oli.

Cairan ini akan diputar bersama oli mesin untuk merontokkan kerak yang ada di dalam mesin. Seusainya, cairan tersebut dikuras habis sehingga kotoran ikut keluar bersamanya.

Baca juga: Harga Xpander dan Xpander Cross di Surabaya, Mulai Rp 250 Jutaan

Perlu diperhatikan, saat proses menguras, pastikan cairan kimia dan kerak karbon keluar semua tidak ada yang tertinggal sehingga bagian dalam mesin sudah bebas dari endapan. Jangan sampai ada sisa cairan kimia yang tertinggal.

"Sisa cairan kimia itu takutnya tidak terbakar, sehingga nanti akan menimbulkan efek seperti water hammer karena tidak bisa terbakar dan tidak bisa dikompresi. Hal itu bisa mengakibatkan piston jadi bengkok," ujar Didi lebih lanjut.

Maka dari itu, sangat disarankan untuk memilih bengkel yang terpercaya dan sudah berpengalaman dalam melakukan gurah mesin. Pemilihan cairan kimia pembersih kerak karbon juga harus berkualitas baik agar tidak merusak mesin.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.



Video Pilihan

Rekomendasi untuk anda
26th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.