Komparasi BSA Gold Star dan Royal Enfield Interceptor 650

JAKARTA, KOMPAS.com - Merek legendaris asal Inggris, BSA lahir kembali dengan memperkenalkan BSA Gold Star. Motor ini akan bertarung di segmen motor retro modern kelas menengah.

BSA Gold Star akan menantang dominasi sesama merek Inggris, Royal Enfield Twin atau dalam ini Interceptor 650. Motor yang sudah meluncur secara global pada akhir 2018 lalu.

Baca juga: Melintasi Persimpangan, Jangan Asal Tancap Gas

Dok. Royal Enfield Royal Enfield Interceptor

Desain

Desain BSA Gold Star 650 berupaya mempertahankan esensi dari pendahulunya. Lampu depan bundar, tangki tear drop, jok model tandem datar, serta sepatbor dan lampu belakang minimalis.

Logo di ssi bagian tangki serta penutup mesin mengingatkan kembali BSA di masa lalu. Sedangkan lampu LED belakang reimaginasi dari lampu Lucas asli.

Tak beda jauh dengan Interceptor 650 memiliki desain roadster retro modern yang kental. Desainnya sudah cukup populer karena sudah meluncur beberapa waktu lalu.

Foto: Motorbeam BSA Gold Star 650 2022

Fitur

Pelek depan 18 inci dan belakang 17 inci jari-jari dibalut ban Pirelli Phantom Sportscomp dengan desain tapak klasik.

Pengereman sudah ABS dual channel. Rem depan cakram 320 mm dijepit kaliper Brembo 2 piston dan cakram belakang 255 mm dengan kaliper Brembo piston tunggal.

Motor menggunakan sasis dual-cradle serba baru. Suspensi depan garpu teleskopik 41 mm dan peredam kejut kembar di bagian belakang yang dapat disesuaikan dengan 5 tingkat.

Adapun RE Interceptor 650 menggunakan pelek 18-inci depan belakang dengan suspensi depan teleskopik konvensional 42 mm dan suspensi belakang model ganda dengan sub tank.

Pengereman menggunakan ABS dual-channel standar. Roda depan pakai cakram 320 mm sedangkan dan belakang cakram 240 mm.

Baca juga: Mulai Musim Hujan, Begini Antisipasi Mengurangi Kecelakaan di Jalan Tol

Foto: gaadiwaadi.com Royal Enfield Interceptor 650 dan Continental GT 650 120th Year Anniversary Edition

Mesin

Tenaga berasal dari mesin 652cc, silinder tunggal, DOHC, 4-katup dan berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga maksimum 45 tk pada 6.000 Rpm dan torsi 55 Nm pada 4.000 Rpm.

RE Interceptor 650 mengusung mesin 649 cc, dua silinder sejajar yang menghasilkan 47 tk pada 7.100 rpm dan torsi puncak 52 Nm pada 5.200 rpm. Mesin berpendingin udara dikawinkan transmisi enam percepatan.

BSA Gold Star memiliki bobot kering 198 kg sedangkan Interceptor 650 memiliki berat 202 kg.

BSA Gold Star

ENGINE
Engine Type – Liquid-cooled, single- cylinder, DOHC, 4 valves, twin spark plugs
Engine Capacity – 652cc
Compression Ratio – 11.5:1
Max Torque – 55Nm@4000rpm
Max Power – 45hp@6000rpm
Transmission – 5-speed
Cooling System – Liquid

SUSPENSION
Front – 41mm telescopic forks
Rear – Twin shock absorbers with 5-step adjustable preload

WEIGHT
Dry/Wet – 198kg/213kg

WHEELS & TYRES
Front Tyre – 100/90-18 Pirelli Phantom Sportscomp
Front Wheel – 36 wire spoke alloy rims 18 x 2.5”
Rear Tyre – 150/70-R17 Pirelli Phantom Sportscomp
Rear Wheel – 36 wire spoke alloy rims 17 x 4.25”

BRAKES
Front – Single 320mm floating disc, Brembo twin-piston floating calliper, ABS
Back – Single 255mm disc, Brembo single-piston floating calliper, ABS

FUEL TANK
Total Capacity – 12 litres
Fuel Consumption – 70.6 mpg (WMTC)

DIMENSIONS
Wheelbase – 1,425mm
Seat Height – 780mm
Rake – 26.5 degrees.

RE Interceptor 650

Engine and Transmission
Engine Type: Parallel twin, 4-stroke, single overhead cam, air/oil-cooled
Displacement: 648 cc
Max Power: 47.65 PS @ 7150 rpm
Max Torque: 52 Nm @ 5250 rpm
No. of Cylinders: 2
Cooling System: Air & Oil Cooled
Valve Per Cylinder: 4
Drive Type: Chain Drive
Starting: Self Start Only
Fuel Supply: Fuel Injection
Clutch: Slipper Clutch
Ignition: Digital spark ignition - TCI
Transmission: Manual
Gear Box: 6-Speed
Bore 78 mm Stroke 67.8 mm
Compression Ratio: 9.5:1
Emission Type: bs6
ABS: Dual Channel
Speedometer: Analogue
achometer: Digital
Odometer: Analogue
Tripmeter: Digital
Fuel Gauge: Digital