Kencan Singkat Toyota All New Veloz, Jauh dari Kata Minder

Jujur, meski masih mengunakan mesin yang sama dengan bentuk yang melintang, tapi performa yang disajikan benar-benar berbeda dari generasi sebelumnya.

Dari data, mesin 2NR-VE 1.500 cc yang digunakan All New Veloz mampu memproduksi tenaga 106 PS pada 6.000 rpm atau setara 104,5 tk dan torsi 137,2 Nm di 4.200.

Sebelumnya, Toyota mengklaim mesin tersebut sudah mendapatkan optimalisasi yang membuat tenaga dan sisi efisiensi bahan bakarnya lebih baik.

"Dampak dari perpindahan gerak roda ke depan itu memang sangat signifikan karena membuat mobil lebih responsif. Selain itu traksi kendaraan juga lebih baik yang membuat mesin tak kehilangan banyak energi sehingg bisa memberikan efisiensi BBM yang juga lebih baik," ucap Didi Ahadi, Dealer Technical Support Dept. Head PT TAM kepada Kompas.com, Sabtu (13/11/2021).

Baca juga: Harga Lebih Mahal, Mampukah Xpander Bersaing Lawan Avanza?

Tak heran bila sensasi berkendara sangat-sangat berbeda dari generasi sebelumnya, dan yang pasti tak ada lagi rasa minder ketika mengendarainya.

Karena pada generasi sebelumnya, meski didapuk sebagian varian tertinggi, tapi kesannya hanya beda penempatan aksesori saja, sementara rivalnya sudah lebih modern.

Hal tersebut menjadi kesan sekaligus kesimpulan awal redaksi dari hasil kencan singkat All New Veloz di jalan raya. Pastinya masih banyak yang harus dibuktikan, mulai dari handling, keiritan bahan bakar, impresi berkendara di ragam medan, serta kenyamanan saat melakukan perjalanan jarak jauh.

KOMPAS.com/Adityo Wisnu Toyota All New Veloz

Apalagi kini All New Veloz juga telah dilengkapi tiga mode berkendara, yakni eco, normal, dan power yang bisa dipilih sesuai kebutuhan.