Biaya Perawatan Raize 1.000 cc Turbo sampai 100.000 Km, Cuma Rp 13 Jutaan

JAKARTA, KOMPAS.com – Toyota Raize tipe 1.000 cc Turbo sudah mulai sering terlihat di jalanan Indonesia. Nampaknya dengan mesin turbo, tenaga yang bisa dikeluarkan dari mesin bisa lebih optimal lagi.

Mesin turbo di mobil harian kadang menimbulkan pertanyaan, berapa kira-kira biaya perawatannya, apakah lebih mahal daripada mobil tanpa turbo?

Redaksi Kompas.com sudah mendapatkan data lengkap biaya perawatan dari Raize 1.000 cc Turbo. Biaya perawatan ini mulai dari mobil baru sampai 100.000 km atau setara 5 tahun.

Baca juga: Catat, Ini 10 Lokasi di Jakarta yang Bakal Terapkan Tarif Parkir Mahal

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Mesin 1.0L Turbo Toyota Raize GER Sport

Untuk pemilik Raize, akan menikmati bebas biaya jasa sampai 50.000 km, jadi hanya membayar suku cadang saja. Untuk 1.000 km, tidak ada komponen yang diganti, jadi tidak harus bayar alias gratis.

Lalu masuk ke servis 10.000 km, 30.000 km, dan 50.000 km, biayanya Rp 743.000. Untuk servis 20.000 km, biayanya naik menjadi Rp 813.000. Selanjutnya di 40.000 km suku cadang yang diganti cukup banyak, biayanya pun jadi Rp 1.021.000.

Untuk servis di 60.000 km sampai 100.000 km, biaya yang akan disebutkan sudah termasuk ongkos jasanya. Untuk 60.000 km, biayanya Rp 1.275.000, kemudian di 70.000 km dan 90.000 km biayanya Rp 1.135.700.

Baca juga: Cara Mengetahui Ciri Kampas Kopling Menipis

Untuk servis 80.000 km, biayanya paling mahal karena banyaknya suku cadang yang diganti, totalnya Rp 3.319.100. Terakhir di 100.000 km, biaya servisnya dari jasa dan suku cadang totalnya Rp 2.198.100.

Kalau ditotal, biaya perawatan Raize 1.000 cc turbo dari baru hingga 100.000 km adalah Rp 13.126.600. Jadi jika dibagi dengan 60 bulan, uang yang harus disiapkan setiap bulannya untuk biaya servis adalah Rp 218.777.